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[多选题]在合理使用技术设备的条件下，车站调车设备一昼夜内能够( )的货物列车数或辆数称为车站改编能力。
A.到达
B.出发
C.解体
D.编组
[单选题]在合理使用技术设备的条件下，车站调车设备一昼夜内能够解体和编组的货物列车数或辆数称为车站（ ）。
A.改编能力
B.调车能力
C.解体能力
D.编组能力
[判断题]( ) 在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够解体各方面的货物列车数或车数，为车站改编能力。
A.正确
B.错误
[填空题] 在合理使用技术设备的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够( )各方面的货物列车数或车数，为车站改编能力。
[单选题]在合理使用技术设备的条件下，车站调车设备( )内能够解体和编组的货物列车数或辆数称为车站改编能力。
A.一日
B.一昼夜
C.一夜
D.一昼或一夜
[单选题]车站通过能力是指车站在现有技术设备条件下，采用( )，于一昼夜内所能通过的各方向货物列车数和运行图规定的旅客列车数。
A.现有作业组织方法
B.合理的技术作业过程
C.先进的作业组织方法
D.合理的作业组织方法
[判断题]车站通过能力是车站一天能够接发货物列车数和路用列车数的总和。
A.正确
B.错误
[多选题]车站改编能力指车站一昼夜内能够( )货物列车数或辆数。
A.接发
B.到达
C.编组
D.解体
[判断题]调整车站技术设备使用方案，均衡设备作业负担可提高车站能力。
A.正确
B.错误
[单选题]非平行运行图通过能力是指在（ ）列车数量及其铺画位置既定的条件下，该区段一昼夜内所能通过的货物列车和旅客列车对数（或列数）。
A.旅客
B.小运转
C.枢纽小运转
D.区段小运转
[判断题]非平行运行图通过能力是指在旅客列车数量及其铺画位置既定的条件下，该区段一昼夜内所能通过的货物列车对数（或列数）。
A.正确
B.错误
[多选题]非平行运行图通过能力是指在旅客列车数量及其铺画位置既定的条件下，该区段一昼夜内所能通过的（ ）列数。
A.货物列车
B.旅客列车
C.特快货物班列
D.路用列车
[单选题]（ ）是在既有技术设备、作业组织方法及调车机车台数条件下一昼夜能解体的货物列车数或辆数。51
A.到发线通过能力
B.车站改编能力
C.驼峰解体能力
D.调车场尾部编组能力
[单选题]车站通过能力是车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，( )能够接、发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。
A.一昼夜
B.一天
C.24小时
D.一班
[判断题]车站通过能力是车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接、发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。
A.正确
B.错误
[判断题]车站最终通过能力是指车站按方向别经过计算调整后，每昼夜所能通过的最大货物列车数。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]450MHz无线列调设备车站台故障时，车站值班员使用无线对讲设备进行通话。
A.正确
B.错误
