[判断题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.正确
B.错误

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[判断题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.正确
B.错误

[填空题]轨道几何不平顺动态检测项目包括、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。

[填空题]轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。

[判断题]（）线路动态不平顺峰值管理各项目偏差扣分标准：Ⅰ级每处扣 1 分，Ⅱ级每处扣5 分，Ⅲ级每处扣100 分，Ⅳ级每处扣 301 分。
A.正确
B.错误

[简答题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)有哪些检查项目？

[判断题]轨道动态不平顺峰值管理中线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分为四级。
A.正确
B.错误

[单选题]轨道动态不平顺峰值管理中线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分为（）。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

[单选题]线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为( )。
A.4.25m
B.5.25m
C.6.25m
D.7.25m

[多选题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺（峰值管理)检查项目为轨距、水平、高低、轨距变化率、复合不平顺、（）等。
A.轨向
B.三角坑
C.车体垂向振动加速度
D.车体横向振动加速度

[单选题]轨道动态不平顺峰值管理中线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级划分为四级，Ⅱ级为（）标准。
A.限速
B.临时补修
C.舒适度
D.经常保养

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