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[单选题] ( )是指发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营 服务水平时,需立即进行故障抢修的施工。
A.一级重大施工
B.日常检修施工
C.二级重大施工
D.抢修施工
[单选题]( )是指发生或预判将发生危及正线行车安全的设施设备故障,导致运营秩序紊乱或大幅降低运营服务水平时,需立即进行故障抢修的施工。
A.一级重大施工
B.日常检修施工
C.二级重大施工
D.抢修施工
[单选题]未按规定撤除放置在钢轨上的工器具或防护设备，影响正线行车或接触网送电属于( )类。
A.一般事件A
B.一般事件B
C.一般事故A
D.一般事故B
[简答题]运营期间正线行车设备故障，需要利用行车间隔边运营边抢修的规定？
[填空题]遇影响正线行车的事故，须抢修恢复行车设备的作业安排为（）。
[多选题]正线行车有那（ ）行车闭塞法
A.移动闭塞法
B.电话闭塞法
C.固定闭塞法
D.进路闭塞法
[单选题]进入正线、配线及影响正线行车的施工须经( )同意。
A.行车调度员
B.综合调度员
C.车场调度员
D.信号楼调度员
[填空题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经[]同意。
[单选题]连续中断正线行车（上下行正线之一线）110分钟的属于（ ）
A.一般事故
B.A类事故苗头
C.B类事故苗头
D.C类事故苗头
[单选题]在车站、主变电所、OCC范围内,影响正线行车设备运行的施工属于（
）。
A.A1
B.A2
C.A3
D.B1
[单选题]( )是指同时影响上、下行正线行车设备正常使用而安排的作业时间。选项:
A.V 型“天窗”
B.垂直“天窗”
C.同步“天窗”
D.临时“天窗”。
[单选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意；进入车场内线路及影响车场行车的施工须经哪个人员的同意？
A.场调
B.生产调度
C.信号楼值班员
D.检调
[判断题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经行调同意；进入车场内线路及影响车场行车的施工须经车场调度员同意。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经场调同意；进入车场内线路及影响车场行车的施工须经行调同意。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]在车站、（ ）、OCC 范围内，影响正线行车设备运行的施工为A3类施工。
[多选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（ ）同意。进入车厂内线路及影响车厂行车的施工须经（ ）同意。
A.行调
B.客车队长
C.客车督导
D.厂调（一）
E.厂调（二）
