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发布时间:2023-11-29 22:17:25

[单选题]驾驶舱的水平安定面配平指示
A.由安定面位置电门提供信号
B.由配平马达给出信号
C.由前驱动鼓轮机械传动
D.由后驱动鼓轮机械传动

更多"[单选题]驾驶舱的水平安定面配平指示"的相关试题:

[单选题]以下水平安定面配平控制系统部件在驾驶舱的是
A.A.安定面配平电门、配平手轮、安定面驾驶杆切断电门
B.B.安定面配平电门、配平手轮、安定面配平超控电门
C.C.配平手轮、安定面驾驶杆切断电门、安定面配平超控电门
D.D.安定面驾驶杆切断电门、安定面配平超控电门、安定面配平切断电门
[单选题]关于安定面配平正确的是
A.人工电配平和自动驾驶使用不同的马达
B.只有一个马达
C.配平速度不变
D.可以随时对安定面全行程配平
[单选题]安定面配平马达有几个?
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]什么情况下速度配平系统为正向速度稳定性提供安定面自动配平?
A.高速,高推力
B.高速,低推力
C.低速,高推力
D.低速,低推力
[单选题]以下不属于安定面配平方式的是
A.A.人工操纵—安定面配平手轮
B.B.电动操纵-安定面配平电门
C.C.自动驾驶操纵
D.D.驾驶杆操纵
[单选题]襟翼未收上时进行安定面配平
A.高速
B.低速
C.没有影响
D.决定于自动驾驶是否工作
[单选题]安定面配平作动筒有一个高速和一个低速,什么部件控制配平作动筒的速度?
A.机头向下起飞警告电门
B.机头向上起飞警告电门
C.驾驶杆切断电门
D.襟翼收上电门
[单选题]右FCC的安定面配平功能失效将:
A.A.导致P1-3板上的STAB OUT OF TRIM灯亮
B.B.导致P3-1板上的STAB OUT OF TRIM灯左半部亮
C.C.导致P3-1板上的STAB OUT OF TRIM灯亮
D.D.导致P1-3板上的STAB OUT OF TRIM灯右半部亮
[单选题]关于安定面配平限制电门描述错误的是
A.A.安定面配平限制电门限制水平安定面的运动范围。
B.B.起飞警告电门在起飞时告诫驾驶员不正确的安定面位置
C.C.安定面配平限制电门是不可调的
D.D.不同构型飞机,安定面配平限制电门安装数量不同
[单选题]关于水平安定面配平控制系统描述错误的是
A.A.驾驶员使用切断电门切断主电动和自驾给安定面配平作动筒的输入
B.B.如果一个或两个驾驶杆切断电门失效,配平超控电门旁通驾驶杆切断电门
C.C.当驾驶员移动驾驶杆的方向与配平方向相反时,驾驶杆切断电门中止安定面配平作动筒的运动
D.D.在自驾操纵期间,配平操纵速度与人工电动操纵时速度相同
[单选题]水平安定面配平限制电门有几个?
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]水平安定面的配平方式有:
A.主电动配平、自动驾驶配平、人工手轮配平
B.主电动配平、自动驾驶配平
C.主电动配平、人工手轮配平
D.自动驾驶配平、人工手轮配平
[单选题]以下全部属于水平安定面配平控制系统部件的是
A.A.安定面配平电门、配平手轮、安定面驾驶杆切断电门、升降舵
B.B.安定面、安定面配平限制电门、安定面配平超控电门、升降舵
C.C.配平手轮、安定面驾驶杆切断电门、安定面配平超控电门、电配平作动筒
D.D.安定面驾驶杆切断电门、配平手轮、电配平作动筒、升降舵
[单选题]关于安定面电配平描述错误的是
A.A.安定面配平作动筒使用来自2号转换汇流条的三相115V,400HZ交流电
B.B.安定面配平的范围是由安定面配平限制电门限定的
C.C.当襟翼收上时高速配平,当襟翼没收上时低速配平
D.D.如果出现安定面失控,驾驶员可用安定面配平切断电门中断电动马达的电源
[单选题]同一时刻,仅一个FCC给安定面配平电动作动筒提供速度配平信号,每天飞机第一段飞行中由哪一FCC给安定面速提供度配平指令:
A.A. FCCA;
B.B. FCCB;
C.C. 由IFSAU进行选择;
D.D. 看哪一FCC是主FCC。
[单选题]安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变:
A.当襟翼全收上时,作动筒配平速度最快;
B.当襟翼全放出时,作动筒配平速度变慢;
C.当襟翼不在全收上位时,作动筒配平速度变快;
D.作动筒配平速度随襟翼角度变化,成正比。
[单选题]以下水平安定面配平控制系统工作原理描述正确的是
A.A.在电动配平期间,驾驶员反向操纵升降舵,安定面配平切断电门使安定面电动配平停止
B.B.当安定面和升降舵感觉定中组件有卡阻时,升降舵中立变换杆只在推的方向有保护
C.C.安定面前缘向上最大为12.9度,向下最大4.2度
D.D.水平安定面总活动范围在17.1度
[单选题]安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)、襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变:
A.A.当襟翼全收上时,作动筒配平速度最快;
B.B.当襟翼全放出时,作动筒配平速度变慢;
C.C.当襟翼不在全收上位时,作动筒配平速度变快;
D.D.作动筒配平速度随襟翼角度变化,成正比。
[单选题]FCC向安定面主电配平作动器发送什么信号,以控制水平安定面的运动?
A.M/T
B.安定面配平
C.速度配平
D.以上都不对

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