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[单选题]OCC行调无法查看某一车站的某一幅监控图像，故障原因不可能是___________？
A.车站均衡器故障
B.摄像机故障
C.视频传输通道故障
D.监视器故障
[多选题]OCC行调操作键盘无法查看某一个车站的所有图像，故障原因可能是___________？
A.车站CCTV机柜掉电
B.视频传输设备故障
C.键盘按键故障
D.监视器BNC接头故障
[判断题]行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。（）
A.正确
B.错误
[判断题]抢修结束后，车站值班站长与行调联系，根据行调的安排出清轨行区抢修负责人到车站向行调销点。
A.正确
B.错误
[判断题]当车站发生火灾、塌方、水淹等灾害事故并严重影响客运服务时，行调组织相关车站关闭车站。
A.正确
B.错误
[判断题]区间设备起火冒烟时，若在着火点前停车，立即报行调，申请退回发车站，按行调指示办理（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：车站接到行调通知列车延误且车站受列车延误影响超过15分钟及以上时，事发线路任意车站及其直接影响的换乘车站在事发（ ）日内，可为受列车延误影响的乘客发放致歉信。
A.3
B.5
C.7
D.15
[判断题]车站行车组织工作由车站当班行车值班员统一负责，必须服从行调的统一指挥，执行行调命令。
A.正确
B.错误
[判断题]现场处理事件相关人员应及时与行调、车站联系，车站作业人员需进入轨行区时，不需要按压相应的按钮，在无安全隐患的情况下进入轨行区
A.正确
B.错误
[单选题]站后折返站道岔故障时，如无变更进路或正确表示位无法满足行车，行调应组织车站人员进入轨行区按调车方式组织列车进行折返，车站人员将道岔加锁在正确位置，并到达安全位置后，向司机显示()组织列车折返。
A.道岔开通信号
B.行调命令
C.值班站长命令
D.车控室命令
[单选题]在车站处于( )状态时,行调无法对道岔进行单独操作。
A.站控
B.遥控
C.紧急站控
D.任何状态"
[简答题]行调收到针对某一列车的爆炸恐吓信息时如何处理？
[判断题]501-551车司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，并限速60km/h运行。（）
A.正确
B.错误
[填空题]发现有人员非法进入行车区域时，司机或车站应立即采取 并向行调报告，行调应采取限速措施，并组织人员设法将其带离。
[单选题]行调向司机、车站发布电话闭塞法组织行车的命令后，车站采用（ ）组织控制行车。
A.手动级
B.就地级
C.系统级
D.站台级
[填空题]行车过程中，行调发布（或经车站传达）的行车指示或命令必须严格复诵，命令不清 ，严禁臆测行车。严格执行联控安全措施，确保列车安全、准点运行。
[判断题]司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，并限速40km/h运行。（）
A.正确
B.错误
[判断题]司机室侧门无法关闭时，司机应报行调要求车站指派车站人员上车防护侧门，并全程限速40km/h运行。（）
A.正确
B.错误
