更多"[多选题]飞行区主要包括跑道、升降带、跑道端安全区、（ ）以及机场净空"的相关试题:
[判断题]飞行区指标I为3或4的仪表跑道的升降带平整范围离跑道中线至少75m。()
A.正确
B.错误
[单选题]消防应急救援范围包括机场围界以内以及距机场每条跑道中心点( )公里范围内的区域。
A.6
B.8
C.10
D.12
[单选题]机场控制区，包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
A.正确
B.错误
[单选题]机场突发事件的应急救援范围是指机场围界以内以及距机场每条跑道中心点( )公里范围内的区域。
A.2
B.8
C.10
D.15
[单选题]机场及其邻近区域是指机场围界以内以及距机场每条跑道中心点（）公里范围内的区域。
A.7
B.8
C.9
D.10
[单选题]C040010)对于主要跑道灯光，在机场图上
A.用文字说明，不需表示
B.需全部表示出来
C.只需部分表示出主要常用的即可
D.以上均不正确
[多选题]航空器活动区，是指机场内用于航空器（ ），包括跑道、滑行道、联络道、客机坪。
A.起飞
B.着陆
C.巡航
D.地面活动区域
[单选题]当机场跑道或机场附近地形向上带坡度时，可使飞行员产生
A. 进场偏高的错觉；
B. 速度太快的错觉；
C. 进场偏低的错觉。
[单选题]某机场跑道长2500米，航向天线距跑道端为333.2米，则该机场的航向宽度为（ ）度。
A.4.24
B.4.5
C.4.7
D.4.9
[单选题]判断备降机场是否可用时应考虑的相关因素包括（）。A.备降机场附近的地形、天气和风 B.跑道的可用性以及道面情况 C.可用的进近导航设施和灯光 D.备降机场救援与消防服务（RFFS）等级
A.BCD
B.ABC
C.ABCD
D.ABD
[单选题]在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外20公里的区域内，高出原地面（）米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
A.100
B.60
C.50
D.30
[单选题]在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各10公里,跑道端外（）公里的区域内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各（）公里,跑道端外20公里的区域内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
A.2
B.5
C.10
D.20
[单选题]根据《民用机场飞行技术区标准》，机场某跑道长度3200米，净空道长600米，跑道末端内移200米，则可用起飞距离为（）
A.3000米
B.3800米
C.4000米
D.2800米
[单选题]按照《民用机场运行安全管理规定》的规定，在机场障碍物限制面范围以外、距机场跑道中心线两侧各（）公里,跑道端外20公里的区域内，高出原地面30米且高出机场标高150米的物体应当认为是障碍物，除非经专门的航行研究表明它们不会对航空器的运行构成危害。
A.2
B.5
C.10
D.20
[判断题]《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》的目的是为防止机场地面车辆和人员发生跑道侵入事件，确保机场运行安全。
A.正确
B.错误
