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[简答题]进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带如何行车？
[单选题]进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。设备故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，未装备LKJ的动车组列车改按（）进站停车。
A.隔离模式
B.LKJ方式
C.调车模式
[简答题]接动车组列车时，进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带暂时无法修复时，具备放行列车条件，如何办理接车？
[单选题]进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。列车调度员（车站控制时为车站值班员）通知（ ）进行检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.工务
B.电务
C.供电
D.设备管理单位
[多选题]高铁《技规》规定进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带时,下列说法正确地是：
A.进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令
B.司机凭调度命令越过该信号机
C.动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过40 km/h
D.未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车
[判断题]出站（发车进路）信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。发车进路信号机不能开放，列车由车站开往区间，发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式，运行至次一信号机前停车，转回列控车载方式控车。
A.正确
B.错误
[判断题]出站（发车进路）信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。出站信号机不能开放，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，信号机应点灯，在确认区间空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行至前方站出站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。
A.正确
B.错误
[判断题]同一进路上有进站、接车进路信号机时，如进站、接车进路信号机同时故障时，需逐架确认引导信号、进行解锁操作。
A.正确
B.错误
[判断题]进站（接车进路）信号机发生故障，而且引导信号也不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。
A.正确
B.错误
[多选题]出站（发车进路）信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带。列车调度员（车站控制时为车站值班员）通知（ ）进行检查处理，在（ ）内登记。
A.设备管理单位
B.供电部门
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车设备施工登记簿》
[单选题]机车信号显示一个半黄半红色闪光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示引导 信号或通过信号机显示( )信号。
A.停车
B.引导
C.容许
[单选题]进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭（ ）越过该信号机。（高铁技规第370条）
A.机车信号
B.路票
C.引导信号
D.调度命令
[单选题]机车信号显示一个半黄半红色闪光——表示列车接近的进站、接车进路或接发车进路信号机显示( ) 信号或通过信号机显示容许信号。
A.停车
B.引导
C.特定引导
