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发布时间:2023-10-01 13:16:11

[判断题]在调整旋转锁机构时,门板上的锁闭撞栓和旋转锁机构上的拨叉一定要成直角。 (1号线作答)
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在调整旋转锁机构时,门板上的锁闭撞栓和旋转锁机构上的拨叉一定"的相关试题:

[判断题]成都地铁1号线一期工程的所有高度调整阀均可互换。(1号线作答)
A.正确
B.错误
[单选题]1号线客室广播音量调整范围()dB
A.75-80
B.70-76
C.80-85
D.85-90
[简答题]说明1号线内藏门V型调整方法。
[单选题]1号线运行等级和调整策略适用于()列车
A.RM
B.IATP
C.ATPM
D.ATO
[单选题]1号线调整解锁装置上面的长孔调节解锁装置与滑动门解锁棒之间的间隙,以下间隙哪个属于正确范围。()
A.1mm~3mm
B.1.5mm~3.5mm
C.2mm~4mm
D.0.5mm~2.5mm
[判断题]炭化炉的厂房纵轴线与常年最大频率风向宜成直角(或接近直角)。
A.正确
B.错误
[简答题]说明1号线内藏门对中尺寸调整方法。
[单选题]1号线的运行等级和调整策略适用于()列车
A.RM
B.IATP
C.ATPM
D.ATO
[判断题]1、2号线王府庄站S0106与1号线王府庄站X0809之间的线路为1、2号线联络线,归1号线管辖()
A.正确
B.错误
[单选题]下列关于1号线下挡销调整描述错误的为:( )
A.挡销只能在垂向、纵向2个自由度上进行调整
B.挡销距凹槽两边距离为1-3mm,距凹槽底面距离为2-3mm。
C.挡销上的螺母旋紧力矩为21Nm,紧固时加乐泰243。
D.下挡销与嵌块配合,可以实现门处于关闭状态时的挠度要求。
[单选题]南宁地铁1号线客室车门开、关门时间调整范围( )。
A.1.0~4.0s
B.1.5~4.0s
C.2.5~4.0s
D.2.5~5.0s
[判断题]车门调整时必须关闭门控器电源。(1号线作答)
A.正确
B.错误
[判断题]1号线应急门调整尺寸时, 调整门体玻璃与立柱保护套的间隙及两扇应急门之间的距离,使两扇应急门在关闭时,结合处的橡胶条处于合适的压缩状态,保证密封性能。调整完成后的两扇应急门门框水平距离约为42MM。()
A.正确
B.错误
[判断题]车门旋转立柱的调整需要使用车门专用扳手。(1号线作答)
A.正确
B.错误
[单选题] 题干: 穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越,所谓的直角是指穿越船的:
A. 船首向与船舶总流向的夹角
B. 航迹向与船舶总流向的夹角
C. 船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角
D. 航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角

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