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发布时间:2024-06-28 05:00:44

[单选题]在人工控制推力方式,当推力手柄位于爬升和慢车位之间时:
A. 推力手柄的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR

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[单选题] 在人工控制推力方式,当推力手柄位于爬升和慢车位之间时:
A. 推力手柄的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR
[单选题]在人工推力控制下,与推力手柄位置相对应的是
A.实际推力
B.发动机推力极限
[单选题]【单选】在起飞过程中,______必须始终控制推力手柄直至V1。
A.机长
B.PF
C.左座
[单选题]自动推力工作,1发推力手柄在CL卡位,2发推力手柄角度(TLA)对应在N1 60%,此时1发推力的极限是
A.60% N1
B.CL推力
C.MCT推力
[单选题]当自动推力生效时,如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下(双发工作)或一个推力手柄设置于MCT 卡位之下(单发工作),会出现一个重复的警告(琥珀色警诫,单谐音),及哪些信息?
A. ECAM上“自动推力受限(A/THR LIMITED)”
B. FMA上白色的“推力手柄(THR LVR)”(两台发动机工作)或“手柄连续位(LVR MCT)”(一台发动机工作)闪亮
C. 以上都对
[单选题] 当自动推力生效时,如果两个推力手柄都设置在爬升卡位之下(双发工作)或一个推力手柄设置于MCT 卡位之下(单发工作),会出现一个重复的警告(琥珀色警诫,单谐音),及哪些信息?
A. ECAM上“自动推力受限(A/THR LIMITED)”
B. FMA上白色的“推力手柄(THR LVR)”(两台发动机工作)或“手柄连续位(LVR MCT)”(一台发动机工作)闪亮
C. 以上都对
[单选题]人工起动发动机之前,没有将推力手柄设置在慢车位
A.A:因为有自动保护,所以发动机不能正常起动。
B.发动机正常起动,不受推力手柄影响
C.发动机可以起动,并且将迅速加速产生推力手柄角度要求的推力。
[判断题]( )B737 飞机滑梯人工充气手柄位于滑梯顶部右侧。
A.正确
B.错误
[单选题] 当推力手柄在爬升卡位时(或单发时的最大连续推力卡位),方式信号牌上琥珀色的“THR LK”闪亮,同时ECAM 上有“发动机推力锁定(ENG THRUST LOCKED)”信息,可能是因为:
A. 飞行员按压了FCU 上的自动推力按钮
B. 自动推力由于失效而断开
C. 以上都对
[单选题]在空中,电动控制失效时,起动活门可以用手柄人工控制
A.正确
B.错误
[单选题]在自动推力生效的情况下,与推力手柄位置相对应的是
A.实际推力
B.发动机推力极限
[判断题]控制等级应遵循的原则是车站人工控制优先于控制中心人工控制,控制中心人工控制优先于控制中心的自动控制或车站自动控制。
A.正确
B.错误
[判断题]主控手柄和方向手柄之间设置互锁,只有当方向手柄位于“0”位时,主控手柄才能操作,主控手柄位于0位时,方向手柄才能操作。
A.正确
B.错误
[单选题]主控手柄和方向手柄之间设置互锁,主控手柄位于( )位时,方向手柄才能操作。
A.牵引区
B.惰性区
C.制动区
[判断题]主控手柄和方向手柄之间设置互锁,主控手柄位于惰行位时,方向手柄才能操作。
A.正确
B.错误
[单选题] 飞行,如果按下推力手柄断开按钮超过多少秒,自动推力功能,包括a平台功能失去:
A.5
B.10
C.15
[判断题]当拉杆式手动操动机构的手柄位于上部或左端的极限位置,或涡轮蜗杆式机构的手柄位于顺时针旋转的极限位置时,应是隔离开关或负荷开关的分闸位置;反之,应是合闸位置。(  )(GB 50147—2010《电气装置安装工程 高压电器施工及验收规范》8.2.7)
A.正确
B.错误

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