更多"[单选题]HXD3机车受电弓时常发生受电弓降不下来故障,其主要原因是("的相关试题:
[单选题]运行途中（ ）随时关注机车受电弓是否拉弧、机车网压、电流是否正常，机车运行途中发生雾闪放电、突然失压，必须立即降弓、停车，禁止盲目升弓，须经车顶设备绝缘检测状态良好后方可升弓。
A.列车乘务员
B.机车乘务员
C.机车调度员
[判断题] HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时,两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式,车顶高压隔离开关断开。( )
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开。（）
A.正确
B.错误
[判断题]HXD１电力机车受电弓选择开关处于“升双弓"位置时，两节机车的受电弓同时升起。两节机车都工作在单节机车模式，车顶高压隔离开关断开。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1型机车CCU通过受电弓滑板压力传感器监控受电弓滑板的反馈压力在受电弓电磁阀得电（ ）后开始。
A.10s
B.15s
C.20s
D.60s
[判断题]HXD3C型机车升弓前必须确认低压控制柜受电弓选择万转开关位置，受电弓1选择、自动、受电弓2选择，根据需要选择相应位置，“自动位”时机车确认非操纵端后再升弓时，默认升起另一端受电弓
A.正确
B.错误
[多选题]HXD1型电力机车高、低压试验中的受电弓试验时，闭合拨动式受电弓开关，受电弓选择开关依次置（ ）检查受电弓状态。
A.前弓位
B.后弓位
C.双弓位
D.自动位
[单选题]1279、运行途中（ ）随时关注机车受电弓是否拉弧、机车网压、电流是否正常，机车运行途中发生雾闪放电、突然失压，必须立即降弓、停车，禁止盲目升弓，须经车顶设备绝缘检测状态良好后方可升弓。
A.列车乘务员
B.机车乘务员
C.机车调度员
[单选题]HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电（）S后开始。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD１电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电（ ）S后开始。
A.10
B.15
C.20
[简答题]受电弓选择开关处于“重联机车"位时，受电弓如何动作？
[多选题]和谐型电力机车受电弓的下降通过受电弓的气囊（ ）装置释放压缩空气来进行控制。电磁阀失电，阀腔通大气，快速降弓阀中的快排阀口打开，气囊升弓装置内的压缩空气通过快排阀迅速排出，气囊收缩，受电弓靠自重迅速地降弓，整个降弓过程（ ）。
A.升弓
B.降弓
C.先快后慢
D.先慢后快
[单选题]HXD1B型电力机车受电弓升起( )分钟后没有闭合主断路器，受电弓降下以保护蓄电池。
A.10
B.15
C.20
[单选题]发现火情时，电力机车应立即降下受电弓，内燃机车应停止（ ）工作，并断开蓄电池闸刀等机车电源，按规定进行处置。
A.柴油机
B.空气压缩机
C.主发电机
