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[单选题]120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位局减阀呼吸孔漏泄量为（ ）。
A.≤2kpa/min
B.≤4kpa/min
C.≤5kpa/min
D.不允许漏泄
[单选题]120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位缓解阀排气口漏泄量为（ ）。
A.≤2kpa/min
B.≤3kpa/min
C.≤4kpa/min
D.不允许漏泄
[单选题]120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位各结合面漏泄量为（ ）。
A.≤1kpa/min
B.≤2kpa/min
C.≤3kpa/min
D.不允许漏泄
[判断题] 空气制动阀有缓解位、运转位、空气位、中立位和制动位五个工作位置。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机的单独制动阀有3个作用位置，即单独缓解位、()位和全制动位。
[单选题]DK-1型制动机空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀呈（ ）。
A.制动位
B.保压位
C.紧急制动位
[简答题]单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。( X ) （答案：没有全制动位）
[判断题]( )SP2型单元制动缸的工作状态可分为正常间隙制动位、正常间隙缓解位、过大间隙制动位、
过大间隙缓解位。()(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。（）
A.正确
B.错误
[单选题]制动主管减压时，109型分配阀处于常用制动位，()压力空气充入容积室。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.制动缸
[单选题] 后备制动操纵时，不具备“电空”位操纵时齐全的功能，后备制动具有制动位、中立位、缓解位3个操作位置，不能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。（）
A.对
B.错
[判断题]单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置
A.正确
B.错误
[判断题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放123塞门
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与()相同。
A.手柄取出位
B.过充位
C.过量减压位
D.最大减压位
[填空题]DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用（ ）或开放121塞门
