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[判断题]由于空中交通管制工作上的失误造成影响邻近管制区管制单位的正常工作，或者致使航空器飞出该管制区30分钟后仍未与下一管制区建立无线电联络的为空中交通管制严重差错。
A.正确
B.错误
[填空题]我国的空域结构由以下几个层次构成:飞行情报区、高空管制区、中低空管制区、进近终端管制区和( )管制区。
[判断题]高空管制区和中低空管制区统称为区域管制区。
A.正确
B.错误
[单选题]高空管制区的下限通常高于标准大气压高度（），或者根据空中交通管制服务情况确定，并取某个飞行高度层为其值。
A.6000m（含）
B.6000m（不含）
C.6600m（含）
D.6600（不含）
[单选题]航路，（）和民用机场区域设置高空管制区、中低空管制区，终端
（进近）管制区和机场塔台管制区
。
A.航线
B.空中走廊
C.管制地带
D.航线地带
[多选题]Q/GDW11399—2015《架空输电线路无人机巡检作业安全工作规程》规定:空中管制区是指为维护( )、保障( )和( ),按照国家有关法规划设,对航空器在空间内活动应遵守的规则、方式和时间等进行了规定和限制的区域。
A.空中交通秩序
B.空中交通安全
C.国家安全
D.领空
E.领土
[单选题]高空管制区和中低空管制区统称为
（）。
A.管制空域
B.区域管制区
C.管制地带
D.管制区
[单选题]区域管制室和进近管制室应当于航空器起飞前或进入本管制区前( )分钟，发出允许进入本管制区的航路放行许可或按管制协议执行，并通知有关空中交通管制单位告知航空器驾驶员。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题]以下不属于相向空中相撞发生的原因有（）。
A.空虚视野近视
B.缺少参照物
C.飞机盲点
D.白天物体光线没有投射在中央凹上
[单选题]区域管制区的范围应当包含按照仪表飞行规则运行的所有（）和
（），以及（）和空中放油区等特
殊飞行区域。
A.航线，飞行情报区，目视航线等待区
B.航路，航线，飞行情报区
C.航线，航路，目视航线等待区
D.航线，航路，仪表等待航线区
[单选题]实施雷达管制服务，如果雷达系统故障，管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况，并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交。
A.雷达管制
B.目视管制
C.程序管制
D.雷达监控
[单选题]相邻区域管制区之间的管制移交可以通过( )进行。
A.卫星电话、对空电话、管制单位内部通话设备、SITA电报
B.直通管制电话
、卫星电话、对空电话、民航寻呼台
C.电话、电报、雷达、飞机、 SITA电报
D.直通管制电话
、卫星电话、对空电话、业务电话、AFTN电报
[单选题]终端（进近）管制区阶梯状外围边界确定规定，机场管制地带外围边界至外侧２０km，若管制地带半径为１０km，则阶梯最低高为（） m，若管制地带半径为１３km，则阶梯最低高为（ ）m。
A.300450
B.300600
C.450600
D.450900
[单选题]终端（进近）管制区的下限通常在距离地面或者水面（）m以上，或者为机场塔台管制区的上限；如果终端（进近）管制区内存在弧半径 １３km的机场管制地带，则终端
（进近）管制区的下限应当在地面或者水面（）m以上。
A.100450
B.100600
C.200450
D.200600
[单选题]中低空管制区的下限通常在距离地面或者水面（）m以上，或者为终端（进近）管制区或者机场塔台管制区的上限；中低空管制区的下限确定在平均海平面高度（）m以上的，则应当取某个飞行高度层为其值。
A.100600
B.100900
C.200600
D.200900
[单选题]在相邻管制区域使用非雷达间隔 时，雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前，进近管制不得小于( )km，区域管制不得小于( )km。
A.3，5
B.5，10
C.6，10
D.6，20
