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[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（ ）检查 1 遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，每季度检查 1 遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨外观及表面伤损检查对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤，（）检查1遍，必要时进行涡流和磁粉探伤。
A.A、每月
B. B、每季度
C. C、每半年
D. D、每年
[判断题]( )钢轨表面伤损剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源,扩展成轨头核伤。
A.正确
B.错误
[单选题] 高速铁路钢轨外观及表面伤损检查:对剥离裂纹、表面裂纹和擦伤,( )检查1遍,必要时进行涡流和磁粉探伤。
A. 每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题]采用巡检设备与人工巡查相结合的方式对钢轨外观进行检查。发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。
A.正确
B.错误
[多选题] 钢轨伤损形式主要有( )、轨头剥离裂纹及掉块、表面裂纹、内部裂纹等。
A. 轨头磨耗
B.轨顶面擦伤
C.波形磨耗
D.锈蚀
[简答题]《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨表面裂纹包括哪些裂纹?
[单选题] 高速铁路钢轨外观及表面伤损检查:人工巡视检查( )不少于1遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行复核。
A. 每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
[判断题] 钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀。()
A.正确
B.错误
[单选题]2.1.005 1
钢轨表面伤损中,擦伤易产生龟裂和剥离,剥离裂纹的尖端极有可能成为疲劳源,扩展成( )。
A.变形
B.裂纹
C.轨头核伤
D.塌陷
[判断题]人工巡查可结合线路设备静态检查和巡检进行，发现钢轨擦伤、剥离裂纹、波磨、锈蚀及其他伤损时，应及时进行复核并处理。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨外观及表面伤损检查应采用巡检设备与人工巡视相结合的方式对钢轨外观进行检查,发现钢轨（ ）及其他伤损时，应进行复核。
A.擦伤
B.鱼鳞裂纹
C.磨耗
D.锈蚀
