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[判断题]如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,再适时组织应力放散。
A.正确
B.错误
[单选题]如因季节影响,无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时,应先组织交验,再适时组织()。
A.换轨
B.捣固
C.应力放散
D.打磨
[填空题]无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路( )的大小。
[判断题]无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔的设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致,且应满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求,道岔各联结件应牢固可靠。
A.正确
B.错误
[判断题]铺设或改造无缝道岔时,锁定轨温要结合道岔前后无缝线路的锁定轨温一并设计,且锁定轨温在允许范围内
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路地段,在日常轨温高于实际锁定轨温( )的季节,不宜进行垫碴作业。
A.15℃,
B.25℃,
C.35℃,
D.5℃。
[填空题]设计锁定轨温是设计无缝线路时采用的锁定轨温,通常是保证无缝线路的( )的条件下由计算确定的。
[单选题]《普修规》无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过( )mm,必须做好放散或调整工作。
A.20
B.30
C.40
D.60
[单选题]无缝线路全面锁定时的轨温叫锁定轨温,锁定轨温是()。
A.低应力轨温
B.高应力轨温
C.零应力轨温
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃