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发布时间:2024-06-30 22:30:22

[多项选择]某站8时编报天气报时,7时52分出现危险天气,此时航空天气报告与天气报可以处理的方法有()
A. 先发天气报,再发以航代危报
B. 先发以航代危报,再发天气报
C. 先发危险报,再发代航报和天气报
D. 先发危险报,再发天气报和代航报

更多"某站8时编报天气报时,7时52分出现危险天气,此时航空天气报告与天气报"的相关试题:

[多项选择]某站出现MS-RDI告警的原因可能是()。
A. 对端站接收到R-LOS/R-LOF/MS-AIS信号;
B. 对端站接收部分故障;
C. 本站发送部分故障;
D. 本站接收光过高或过低。
[单项选择]某站下载调节阀出现故障,无法调节下载流量,此时应该采取的措施是()
A. 先打开旁通调节阀至全开,再关闭主调节阀前后阀门然后通过旁通调节阀调节流量
B. 先关闭主调节阀前后阀门,再打开旁通调节阀,开度由小往大调节流量
C. 先关闭主调节阀前后阀门,再打开旁通调节阀至全开,然后通过旁通调节阀调节流量
D. 关闭下载阀停止下载
[单项选择]馏塔液位低报时,下列处理错误的是()
A. 适当增加分馏塔进料量
B. 适当减少分馏塔出料
C. 适当增加塔顶回流量
D. 适当增加塔底温度
[填空题]机械时钟会通过鸣钟方式来报时在()。
[简答题]接收方收到有差错的UDP用户数据报时应如何处理?
[单项选择]分馏塔液位高报时,下列处理错误的是()。
A. 适当减少分馏塔进料量
B. 适当减少塔顶回流量
C. 适当增加塔底产品外输量
D. 适当降低塔底温度
[单项选择]分馏塔液位低报时,下列处理正确的是()。
A. 适当减少分馏塔进料量
B. 增加进料,减少出料的方法
C. 适当增加塔底产品外排量
D. 适当增加塔底温度
[单项选择]分馏塔液位低报时,下列处理错误的是()。
A. 适当增加分馏塔进料量
B. 适当减少分馏塔出料
C. 适当增加塔顶回流量
D. 适当增加塔底温度
[判断题]在双纤双向复用段保护环中,拔掉某站SCC板,该站业务无法实现复用段保护。()
[填空题]膨胀节吹扫N2压力低报时,说明()有泄漏。
[填空题]膨胀节吹扫N2压力高报时,说明()有泄漏。
[单项选择]分馏塔的回流罐液位高报时,下列处理错误的是()
A. 增大塔顶回流量
B. 适当提高回流罐压力
C. 适当降低塔底温度
D. 适当增加塔顶产品外送量
[单项选择]分馏塔回流罐液位高报时,下列处理正确的是()。
A. 适当降低塔顶回流量
B. 适当降低回流罐压力
C. 适当增加回流罐外排量
D. 适当增加分馏塔进料量
[单项选择]如某站一路进站过滤器堵塞,更换过滤器芯,应先()
A. 关闭进,出口阀门
B. 拆卸盲板盖
C. 切换过滤器
D. 过滤器放空
[单项选择]某站,年最高月日均上车的旅客人数为5000人/天,年平均日上车人数为4000人/天,客运站窗口售票张数占全日上车人数的20%,则该客运站售票能力应为()
A. 1000张/天
B. 800张/天
C. 5000张/天
D. 4000张/天
[单项选择]某站某日,到达有调中转车1000辆,发出有调中转车500辆,总停留时间为3750车小时。则该站以非号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为()。
A. 5.0h
B. 5.5h
C. 6.0h
D. 6.5h
[单项选择]某站某日,当日发出有调中转车20辆,其总停留时间为100车小时。则该站以号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为()。
A. 4h
B. 4.5h
C. 5h
D. 5.1h
[单项选择]在钢筋混凝土纯扭构件中,当受扭纵筋与受扭箍筋的强度比ζ=0.6~1.7时,则受扭构件的受力会出现下述哪种状态?()
A. 纵筋与箍筋的应力均达到了各自的屈服强度
B. 只有纵筋与箍筋配得不过多或过少时,才能使两者都达到屈服强度
C. 构件将会发生超筋破坏
D. 构件将会发生少筋破坏

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