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发布时间:2024-07-02 21:08:12

[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。
A.正确
B.错误

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[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS的网络信号。
A.正确
B.错误
[填空题]紧急牵引模式下,BCU、DCU通过接受 和 实现列车的制动和牵引控制,忽略TCMS的网络信号。
[判断题]紧急牵引状态下,HSCB闭合与HSCB启动按钮的指示均由DCU控制。( )
A.正确
B.错误
[单选题]进入紧急牵引模式时需将MS置于手动位,DCH置于( ),紧急牵引开关打至“紧急牵引”位,确认DDU上紧急牵引图标显示正常。
A.惰行位
B.制动区
C.牵引区
[判断题]HMI无提示信息,列车产生紧急制动尝试操作紧急牵引/洗车开关打到紧急牵引位(EMTS位)动车步骤是为了排除网络故障引起的紧急制动。
A.正确
B.错误
[填空题]在紧急牵引模式下,列车速度超过 时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号,高电平有效。
[单选题] 紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过( )km/h时,G阀输出紧急牵引超速信号。
A.32
B.35
C.38
D.40
[单选题]紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过( )km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。 A、32 B、35 C、38 D、40
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当TCMS接收到紧急牵引硬线信号后,则屏蔽所有输出信号并输出紧急牵引提示信息到HMI。
A.正确
B.错误

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