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[多选题]车体底部可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装“ ”高速摄像机来进行采集。
A.点阵
B.线阵
C.面阵
D.矩阵
[判断题]车体底部可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。
A.正确
B.错误
[单选题] ( )可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。
A.车顶
B.车内
C.车体两侧裙板
D.客室走廊
[判断题]车辆连接装置可视部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆连接装置“ ”部位图像可以通过TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。
A.可视
B.客室
C.车顶
D.车内
[单选题]车体两侧裙板可视部位图像可以通过“ ”系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。
A.THAS
B.TEDS
C.TADS
D.TBBS
[判断题]车体底部可视部位图像可以通过TADS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机来进行采集。
A.正确
B.错误
[单选题]TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机，采集动车组“ ”图像。
A.车顶部位
B.客室玻璃
C.下部可视部位
D.受电弓
[单选题]TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机，采集动车组车体底部、“ ”、车辆连接装置、转向架等可视部位图像。
A.客室顶板
B.车体两侧裙板
C.客室地板
D.车顶顶板
[单选题]TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机，采集动车组“ ”、车体两侧裙板、车辆连接装置、转向架等可视部位图像。
A.客室内部
B.车顶
C.车体底部
D.设备舱内部
[单选题]TEDS系统利用轨边安装线阵和面阵高速摄像机，采集动车组车体底部、车体两侧裙板、车辆连接装置、“ ”等可视部位图像。
A.受电弓
B.支撑绝缘子
C.牵引变压器
D.转向架
[判断题]铁路货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的可探测、可视部位是动态检查负责范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]双轨探伤仪0°探头现场作业探伤灵敏度确认方法为:利用轨底反射波信号,调节到波高的80%,再增加6~8dB,作为该通道的探伤灵敏度。
A.正确
B.错误
[单选题]对TPDS报警或列车进入检查发现的踏面损伤车轮,无法测量确认或可视部位未发现故障的,应使用专用机具进行( )检查。
A.转轮
B.转动
C.顶镐转轮
D.顶镐转动
[多选题]静态标定时双轨探伤仪0°探头增益调节:利用轨底反射波信号,调节到波高的(),再增加12~15dB。能够探测(),且探测Φ10×10×120°锥孔时,存在()。
A.0.8
B.螺孔水平裂纹
C.底波衰减
D.螺孔裂纹
[单选题]TVDS、TEDS系统利用轨边和（ ）设备实时监测通过列车。
A.轨间
B.车内
C.车头
D.车尾
[判断题]线路设备大修施工要充分利用轨检车、动检车和车载式线路检查仪等动态检测数据，对责任地段检测数据及时进行分析和处理，与静态检查结果相结合，指导现场施工生产，及时发现和消灭Ⅲ级及以上的偏差处所，确保施工地段行车安全。
A.正确
B.错误
