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[单选题]B-A-B-020 4 2 2
关于分馏系统引入开车低氮油的流程,下列选项正确的是( )。
A.开车低氮油通过原料油管线引入低压分离器
B.开车低氮油通过专用管线引入低压分离器
C.开车低氮油通过冲洗油管线引入低压分离器
D.开车低氮油通过重石脑油管线引入低压分离器
[单选题]B-A-B-029 4 2 3
反应系统引进开车低氮油,建立大循环,反应器床层初始温度为( )。
A.120℃
B.135℃
C.150℃
D.175℃
[简答题]停工过程中,何时引进低氮油?引进低氮油的目的是什么?
[判断题]B-A-B-029 4 1 1
从界外引进开车低氮油至原料油缓冲罐后,应及时投用液位控制,在大循环过程中,可以不断地从界外引进开车低氮油。
A.正确
B.错误
[多选题]B-A-B-020 4 7 5
低压分离器在引入开车低氮油时,下列选项正确的是( )。
A.设置规定压力的氮气压力
B.设置0.2MPa的氢气压力
C.收开车低氮油至50%液位
D.收开车低氮油至规定液位
[单选题]B-A-B-004 3 2 3
关于催化剂钝化过程中使用低氮油的原因,下列选项正确的是( )。
A. 因为开工初期催化剂活性很高,如原料油中含氮量过高,则反应剧烈,反应温度不易控制
B. 因为开工初期低氮油储存量多,所以,开车过程中应使用低氮油
C. 使用低氮油进行催化剂钝化可以减少分析采样次数
D. 使用低氮油进行催化剂钝化可以缩短开车时间
[单选题]B-A-B-007 3 2 1
完成催化剂钝化以后,可以( )减少低氮油,引进新鲜进料。
A. 少量
B. 逐渐
C. 分步
D. 大幅
[判断题]B-A-B-014 4 1 4
在反应、分馏长循环时,一般要从界外补充低氮油。
A.正确
B.错误
[单选题]B-A-B-002 4 2 5
催化剂钝化前,开工低氮油进入加氢精制反应器产生温度波动的原因是( )。
A.精制反应
B.裂化反应
C.吸附热
D.化学反应
[单选题]B-A-B-004 3 2 1
在进低氮油进行钝化前,需将反应器温度降至( )。
A. 150℃
B. 175℃
C. 230℃
D. 290℃
[多选题]B-A-C-031 4 7 4
关于反应系统注水中断,下列选项正确的是( )。
A.提高反应温度
B.降低操作负荷
C.提高氢油比
D.降低空速
[判断题]B-A-B-026 4 1 4
如果低氮油中所含的轻质馏份充足,将不利于分馏系统升温和建立塔的回流。
A.正确
B.错误
[单选题]当反应系统具备开工条件后,可从( )充入氮气,通过高分排放阀排放,对反应系统进行氮气置换。
A. 原料缓冲罐
B. 压缩机出口
C. 注水泵出口
D. 高压换热器
[判断题]B-A-B-014 4 1 1
必须等到短循环使分馏系统脱水完成后以及反应系统具备受油条件情况下才能将短循环切长循环。
A.正确
B.错误
[单选题]B-A-C-021 4 2 3
关于对加氢反应有利的条件,下列选项正确的是( )。
A.高温高压
B.高温低压
C.低温高压
D.低温低压
[判断题]装置停工后,反应系统为达到动火条件,高压换热器应引蒸汽进行彻底吹扫。( )
A.正确
B.错误
[判断题]通过热油运,分馏系统建立稳定的油循环,能在反应系统达到开工条件时分馏系统能迅速退油置换,缩短开工时间。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 加氢装置物料引进前,要做好反应系统置换( )的工作。
A.可燃气体
B.烃类
C.氢气
D.空气
