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[判断题]普速铁路区段，停基改电时，站内停车（已载入LKJ临时数据的可不停车），取得停基改电的口头通知，确认路票正确。通过列车确认通过手信号，停站列车按规定发车。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，停基改电时，站内停车（已载入LKJ临时数据的可不停车），取得停基改电的调度命令，确认路票正确。通过列车确认通过手信号，停站列车按规定发车。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路区段停基改电（含自动站间闭塞区段出站信号机故障或停用）行车凭证为（ ）。
A.路票
B.绿色许可证
C.调度命令
[单选题]普速铁路区段，自动闭塞区间线路所通过信号机停基改电（含半自动闭塞区段线路所通过信号机故障或停用）行车凭证为（ ）。
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
[判断题]普速铁路区段，发车进路信号机故障且停基改电时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机。
A.正确
B.错误
[简答题]普速铁路线路所停基改电时的行车凭证、运行要求和GYK操作?
[单选题]所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、( )和列车速度等级。在线间距不足 6.5米地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速通过施工地段，并加强防护。施工单位在提报施工计划时，应提出邻线限速的条件。
A.列车车次
B.通过时间
C.通过速度
[判断题]所有参与普速铁路作业的从业人员必须熟知普速铁路区段内列车的运行时刻、通过时间和列车速度等级。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，单班单司机值乘旅客列车在普速铁路区间被迫停车不能继续运行需要防护时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护；司机通知车辆乘务员（随车机械师）负责列车后方防护。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路区段，单班单司机值乘的货物列车在普速铁路双线或多线区间运行中发生不明原因停车，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将停车时间和地点通知车站值班员（列车调度员）。
A.正确
B.错误
[判断题]普速铁路半自动闭塞区段，出站信号机故障或停用，在出站信号机前停车（已载入LKJ 临时数据且已取得凭证时可不停车），取得停基改电的调度命令，确认路票正确。通过列车确认通过手信号，停站列车按规定发车。
A.正确
B.错误
