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[单选题]分组防溜措施为:该线路两端车辆的防溜措施不变,同时拧紧开口处两端车辆的人力制动机或放置()。
A.铁鞋
B.止轮器
C.人力制动机紧固器
D.防溜枕木
[单选题]在车站或停留线停留过夜时,应采取防溜措施,拧紧两端车辆的(),两端车辆用铁鞋双向止轮并加锁防盗,夜间车组两端以双面红色信号灯光防护,并派人值守。
A.人力机
B.人力制动机
C.制动机
D.铁鞋
[判断题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机或以铁鞋(止轮器)防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组( )车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[单选题]编组站、区段站在坡度( )的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定。
A.超过1.5‰
B.超过1.5‰不超过2.5‰
C.超过2.5‰
D.超过2.5‰不超过6‰
[单选题]中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以( )牢靠固定之。
A.枕木头
B.脱轨器
C.片石
D.铁鞋
[判断题]中间站停留车辆,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。
A.正确
B.错误
[判断题]在中间站停留的车辆,必须拧紧两端车辆的自动制动机,并以铁鞋牢靠固定。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在中间站停留的车辆,必须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。()
A.正确
B.错误