更多"[判断题]依据《附件17》，如果货舱行李的完好性受到危害，在该货舱行李"的相关试题:
[单选题]依据《附件17》，下列关于货舱行李的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须制定措施，以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从保安限制区离场之前经过了检查。
B.每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李，自接受检查或交由承运人接管的地点起，直到载运此种行李的航空器离场为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C.如果货舱行李的完好性受到危害，在该货舱行李装上航空器之前必须对其再次进行检查
D.商业航空运输运营人不载运所有未登机人员的行李
[多选题]依据《附件17》，下列关于货舱行李的措施，说法正确的是( )。
A.每一缔约国必须制定措施，以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从保安限制区离场之前经过了检查。
B.每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李，自接受检查或交由承运人接管的地点起，直到载运此种行李的航空器离场为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C.如果货舱行李的完好性受到危害，在该货舱行李装上航空器之前必须对其再次进行检查
D.每一缔约国必须确保商业航空运输运营人不载运未登机人员的行李，除非对该行李标明为无人押运行李而且经过了适当检查
[多选题]依据《附件17》，每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李，自( )或( )的地点起，以其中较早者为准，直到载运此种行李的( )为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰。
A.接受检查
B.进入机场
C.交由承运人接管
D.航空器离场
[单选题]《附件17》规定，每一缔约国必须制定措施，以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从( )离场之前经过了检查。
A.出发地
B.保安限制区
C.机场
D.营运人所在地
[判断题]根据《附件17》的要求，每一缔约国必须确保所有有待商业航空器载运的货舱行李，自接受检查或交由承运人接管的地点起，以其中较早者为准，直到载运此种行李的航空器离场为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰。
A.正确
B.错误
[判断题]根据《附件17》，每一缔约国必须确保转机的货舱行李在被装上从事商业航空运输运行的航空器之前经过了检查，除非国家已与其他缔约国一起制定了认可程序并持续执行相关程序，以确保此种货舱行李已在始发地点经过了检查，并在其后自始发机场起至转机机场离场的航空器为止，始终受到保护而未遭未经准许的干扰。
A.正确
B.错误
[判断题]《附件17》要求每一缔约国必须制定措施，以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从保安限制区离场之前经过了检查。
A.正确
B.错误
[判断题] 自理行李在飞机货舱内运输。 （）
A.正确
B.错误
[判断题]婴儿车必须作为托运行李在货舱内运输。
A.正确
B.错误
[单选题]依据《附件17》，关于旅客及其客舱行李的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查
B.每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自检查口起直到其登上航空器为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C.如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触，有关旅客及其客舱行李无需在登机前重新接受检查
D.每一缔约国必须制定机场过站运行措施，以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰
[多选题]依据《附件17》，下列关于旅客及其客舱行李的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查
B.每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自检查口起直到其登上航空器为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C.如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触，有关旅客及其客舱行李必须在登机前重新接受检查
D.每一缔约国必须制定机场过站运行措施，以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰
[单选题]依据《附件17》，在（ ）情况下，商业航空运输运营人可以载运未登机人员的行李。
A.该行李标明为无人押运行李而且经过了适当检查
B.该行李无人认领
C.该旅客有正当理由
D.能够明确该行李归属人
[多选题]依据《附件17》，在同时满足什么情况下，商业航空运输运营人可以载运未登机人员的行李( )。
A.能够查明行李的归属人
B.该行李标明为无人押运行李
C.经过了适当检查
D.行李归属人有正当理由
[判断题]依据《附件17》的规定，每一缔约国必须确保商业航空运输运营人不载运未登机人员的行李，除非对该行李标明为无人押运行李。
A.正确
B.错误
[判断题]婴儿车在客舱内指定的存贮空间尺寸不够时，婴儿车只能作为托运行李在货舱内运输。
A.正确
B.错误
