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发布时间:2024-07-04 23:26:31

[单选题]关于焊条直径的选择依据,下列说法错误的是( )。
A.在不影响焊接质量的前提下,为了提高劳动生产率,一般倾向于选择较大直径的焊条
B.焊条直径的选择主要取决于焊件厚度接头型式焊缝位置及焊接层次等因素
C.厚度较大的焊件,应选用较小直径的焊条

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[单选题]关于碱性焊条,下列说法错误的是( )。
A.由于碱性焊条的脱氧性能好,合金元素烧损少
B.由于电弧中含氧量低,碱性焊条焊缝不容易出现氢气孔
C.碱性焊条所得焊缝金属合金化效果较好
[单选题] 关于焊条的选用,下列说法错误的是( )。
A. 焊条电弧焊时,焊条既作为电极,在焊条熔化后又作为填充金属直接过渡到熔池,与液态的母材熔合后形成焊缝
B. 焊条电弧焊是焊接工作中的主要方法,在焊接工作中占有重要地位
C. 虽然焊条的种类很多,但是其使用要求简单,使用不当也不会成本都有很大影响
[单选题]关于在选用焊条时的原则,下列说法错误的是( )。
A.考虑简化工艺提高生产率降低成本
B.考虑焊件的机械性能化学成分
C.可以不考虑焊件的工作条件及使用性能
[判断题]焊条直径主要依据工件厚度来选择,厚度越大,焊条直径越细
A.正确
B.错误
[单选题]关于在选用焊条时的原则,下列说法正确的是( )。
A.薄板焊接或点焊宜采用碱性焊条
B.在使用性能基本相同时应尽量选择价格较低的焊条,降低焊接生产的成本
C.通过试验来最后确定焊件的质量不是必要的,只需选择合适的焊条即可
[单选题] 在气焊气割工艺中,使用的焊丝直径的选择依据是( )。
A. 焊件的结构
B. 焊件的厚度和坡口形式
C. 火焰的种类
[单选题] Illustrator中,关于选择工具,说法错误的是( )
A.V可以选中、移动、调整边角弧度
B.A可以选中、移动、调整路径和手柄
C.套索工具可以选中锚点、调整锚点
D.魔术棒是根据颜色选中图形
[单选题]下列关于老年照护人员培训场地选择说法错误的是( )
A.培训场地尽量空旷
B.无需有相应培训设施
C.应依据培训的规模、方式确定场所的空间
D.培训场地宜选择有多媒体的教室
E.尽量选择在室外的培训场地
[单选题]依据《招标投标法》规定,以下说法错误的是( )。
A.招标人有权自行选择招标代理机构
B.依法必须进行招标的项目,招标人自行办理招标事宜的,应当向有关行政监督部门备案
C.招标人有可能是自然人
D.招标人可以自行办理招标事宜的,任何单位和个人不得强制其委托招标代理
[单选题]关于行政处罚法律文书的法律依据的引用,下列说法错误的是( )
A.确认行为违法的依据与进行处罚的依据均要予以区分
B.同时适用二个以上处罚依据的,相互之间应当排除矛盾
C.处罚依据应当写明具体的条、款、项
D.处罚依据可用该依据的文号来代替
[单选题]依据《附件17》,关于行为检测说法错误的是( )。
A.在航空安保环境内进行
B.仅可运用能够说明异常行为的心理动作 的技术
C.目的是为了识别有可能给民用航空造成威胁的人
D.可运用能够说明异常行为的心理或示意动作 以外的其他技术
[单选题]关于焊接电流的选择,下列说法错误的是( )。
A.电流过小,电弧不稳定,易造成夹渣和未焊透等缺陷
B.电流过大不会导致飞溅增加
C.电流过小,导致生产率低
[单选题]依据《招标投标法》的规定,以下说法错误的是( )。
A.投标人不得相互串通投标报价
B.可以联合他人以他人名义投标
C.禁止投标人以向招标人或者评标委员会成员行贿的手段谋取中标
D.不得以低于成本的报价竞标
[单选题]依据《附件17》,关于通行管制的说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须确保对用于民用航空的机场空侧区域的通行实行管制
B.每一缔约国必须确保在国家有关当局进行的保安风险评估的基础上,按国家划定的区域,在每个用于民用航空的机场设立保安限制区
C.每一缔约国必须确保建立有关人员和车辆的身份识别制度,以防未经准许擅入空侧区域和保安限制区
D.相关人员在指定的检查点查验身份后,即可进入空侧区域和保安限制区
[单选题]依据《个人贷款管理暂行办法》规定,以下说法错误的是( ).
A.贷款人可以将贷款调查的全部事项委托第三方完成
B.贷款人应建立并严格执行贷款面谈制度
C.经贷款人同意,个人贷款可以展期
D.对于未按照借款合同约定偿还的贷款,贷款人应采取措施进行清收,或者进行协议重组
[单选题]依据《附件17》,关于携带武器登机相关规定说法错误的是( )。
A.主体是保执法官员和其他经批准的人员
B.目的是为履行职责
C.仅需依据该文件即可携带
D.必须根据有关国家的法律获得特别批准
[单选题]依据《附件17》,关于特殊类型旅客的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须对航空承运人载运因司法或行政程序强制乘机旅行而具有潜在扰乱性的旅客做出规定
B.每一缔约国必须确保提供从该国出发的航班的运营人,在其保安方案中包含措施和程序,以确保在载运因司法或行政程序而强制旅行的旅客时其航空器上的安全
C.每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时通知航空器运营人和机长
D.每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需通知航空器运营人

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