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[判断题]正常情况下运营列车从上行始发站经上行线运行至上行终点站,经折返线至下行线,再由下行始发站经下行线运行至下行终点站,然后经折返线至上行线,如此循环运行。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:正常情况下运营列车从上行始发站经上行线运行至上行终点站,经折返线至下行线,
再由下行始发站经下行线运行至下行终点站,然后经折返线至上行线,如此循环运行。
A.正确
B.错误
[判断题]上行线运行的列车为上行列车,车次号一般规定为奇数;下行线运行的列车为下行列车,车次号一般规定为偶数。
A.正确
B.错误
[单选题]列车跨线运行时,原则上应采用()模式;跨线列车返回本线运行时,应恢复正常驾驶模式。
A.ATO
B.ATP
C.点式ATP
D.RM
[单选题]下列故障中,运营列车须就终点站清客下线( )
A.客室座椅挡板玻璃掉落
B.客室车门故障且无法隔离到位
C. 蓄电池温度异常,两组超过50摄氏度或任一组超过55摄氏度
D.两节车及以上常用制动无法施加
[单选题]遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时,如可能影响邻线运行时,应对邻线列车采取( )措施。
A.A. 中断行车
B.B. 扣车
C.C. 紧急停车
D.D. 限速运行
[单选题]遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时,如可能影响邻线运行时,应对邻线列车采取()措施。
A.A.中断行车
B.B.扣车
C.C.紧急停车
D.D.限速运行
[单选题]运营列车进入终点站越出( )时,通知司机切除ATP以NRM退行对标。
A.2米
B.1.6米
C.3米
D.一个车门
[单选题]单选题:列车运行图(时刻表)在执行过程中,列车在始发站出发或到达终点站的时刻与列车运行图(时刻表)计划时刻相比绝对值大于或等于2分钟时均计为( )。
A.正点
B.晚点
C.始发晚点
D.终到晚点
[单选题]列车运行图(时刻表)在执行过程中,列车在始发站出发或到达终点站的时刻与列车运行图(时刻表)计划时刻相比绝对值大于或等于2分钟时均计为( )。
A.正点
B.晚点
C.始发晚点
D.终到晚点