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发布时间:2023-11-15 01:36:36

[单选题]下列关于特殊客户群体服务说法不正确的是( )。
A.对视力障碍客户,网点人员应复诵客户交易指令并请客户再次确认
B.对听力障碍客户,网点人员应优先提供文字交流服务确认重要业务环节
C.对于行动不便的客户,网点人员应主动上前问候并协助客户进入营业厅,了解客户的业务需求后,为其安排优先业务办理
D.对于行动不便的客户,网点人员应主动上前问候并协助客户进入营业厅,了解客户的业务需求后,为其联系就近网点办理

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[单选题]下列关于特殊客户群体服务说法不正确的是( )。
A.对视力障碍客户,网点人员应复诵客户交易指令并请客户再次确认
B.对听力障碍客户,网点人员应优先提供文字交流服务确认重要业务环节
C.对于行动不便的客户,网点人员应主动上前问候并协助客户进入营业厅,了解客户的业务需求后,为其安排优先业务办理
D.对于行动不便的客户,网点人员应主动上前问候并协助客户进入营业厅,了解客户的业务需求后,为其联系就近网点办理
[单选题]关于特殊旅客,以下说法错误的是:
A.特殊旅客通常最先下机,须与接机工作人员当面交接并签字确认
B.特殊旅客通常最后下机,须与接机工作人员当面交接并签字确认
C.特殊旅客通常最先下机,无须与接机工作人员当面交接并签字确认
D.特殊旅客通常最后下机,不用签字确认
[单选题]下列关于特殊情况调度的说法错误的是( )。
A.接到本辖区以外的报警或增援请求时,不应受理。
B.接到本辖区以外的报警或增援请求时,应及时向上级报告,按照命令出动。
C.情况紧急时,可以边出动边报告。
D.接到邻国(地区)、使(领)馆、外籍船舶、军事管理区等特殊区域报警或者救援请求时,应立即向上级报告,并做好出动准备,待批准后,按照相关规定、协议处理。
[多选题]各行社应根据客户的( ),科学细分客户群体,确定不同客户群体的服务内容,相应确定不同等级客户经理服务对象,加强个性化金融服务。
A.资信状况
B.业务规模
C.利润贡献度
[多选题]对于主动退出限制类、淘汰类产业客户群体,以下说法正确的是:
A.密切关注借款人经营风险
B.密切关注借款人现金流覆盖情况
C.要高度关注环保等部门可能采取的紧急措施导致的突发事件风险
D.同时要加强对第二还款来源的贷后检查
[多选题]根据《119接警调度工作规程》(GA/T 1339-2017),下列关于特殊情况调度的说法正确的是?()
A.接到本辖区以外的报警或增援请求时,不应受理
B.接到本辖区以外的报警或增援请求时,应及时向上级报告,按照命令出动
C.情况紧急时,可以边出动边报告
D.接到邻国(地区)、使(领)馆、外籍船舶、军事管理区等特殊区域报警或者救援请求时,应立即向上级报告,并做好出动准备,待批准后,按照相关规定、协议处理
[单选题]下列关于特殊字符的说法不正确的是( )
A. 特殊字符的代码通常由前缀"&"、字符名称和后缀为英文状态下的";"组成
B.可以通过菜单栏直接插入相应特殊字符的代码
C.转义序列各字符间可以有空格
D.转义序列必须以分号结束
[单选题]网点服务与投诉要实施首问负责制。要妥善处理排长队、特殊客户群体服务、涉及客户利益的投诉等情况,有升级可能的,要及时向( )报告,紧急情况要同时向上级行报告。
A.网点负责人
B.内勤行长
C.柜面经理
D.大堂经理
[多选题]对于主动退出限制类、淘汰类产业客户群体,以下说法正确的是:(0.22分)
A.密切关注借款人经营风险
B.密切关注借款人现金流覆盖情况
C.要高度关注环保等部门可能采取的紧急措施导致的突发事件风险
D.同时要加强对第二还款来源的贷后检查
[多选题]743.以下关于特殊性能钢说法中正确的是()。
A.Crl3型不锈钢的平均含铬量
B.不锈钢钢材中随着含碳量的增加,其耐蚀性也下降
C.耐磨钢主要指含碳量较高的钢材
D.耐热钢在高温下不易产生氧化 ,在相当程度上仍能保证较高的强度
E.高猛钢一般应用于既耐磨,也耐冲击的场合
[单选题]下列关于特殊化学品火灾扑救说法不正确的是()。
A.扑救爆炸物品火灾时,水流应采用吊射
B.扑救爆炸物品堆垛火灾时,切忌用沙土盖压
C.扑救压缩气体或液化气体类火灾时,应立即扑灭火焰
[多选题]下列关于特殊化学品火灾扑救说法正确的是()。
A.扑救爆炸物品火灾时,水流应采用吊射
B.扑救爆炸物品堆垛火灾时,切忌用沙土盖压 
C.扑救压缩气体或液化气体类火灾时,应立即扑灭火焰
D.扑救爆炸物品堆垛火灾时,可用沙土盖压 
[单选题]依据《附件17》,关于特殊类型旅客的措施说法错误的是( )。
A.每一缔约国必须对航空承运人载运因司法或行政程序强制乘机旅行而具有潜在扰乱性的旅客做出规定
B.每一缔约国必须确保提供从该国出发的航班的运营人,在其保安方案中包含措施和程序,以确保在载运因司法或行政程序而强制旅行的旅客时其航空器上的安全
C.每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时通知航空器运营人和机长
D.每一缔约国必须确保当有旅客因司法或行政程序而强制旅行时只需通知航空器运营人

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