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[单选题]辅（A1）修同一转向架任意车轮直径差≤（ ）mm。
A.≤10mm
B.≤15mm
C.≤20mm
D.≤30mm
[单选题]≤120km/h的客车辅（A1）修同一转向架任意车轮直径差（ ）mm。
A.≤5mm
B.≤10mm
C.≤15mm
D.≤20mm
[单选题]段修同一轮对相对车轮的直径差，经旋修者车轮直径差不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]段修同一轮对相对车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]段修同一转向架最大与最小车轮直径差，其他型转向架车轮直径差不大于( )mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]辅（A1）修同一轮对相对车轮的直径差≤（ ）mm。
A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤3mm
D.≤4mm
[多选题]CW-2型转向架，同一转向架任意车轮直径差≤（ ），同一车辆任意车轮直径差≤（ ）。测量轮径时，应均匀选取3点，取平均值。
A.10
B.40
C.20
D.30
[判断题]外闸瓦车辆及车轮直径在950mm以上的大车轮车辆禁止使用铁鞋。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 车辆段车轮车间、车轮制造工厂、车辆轮轴造修单位之间发生车轮调拨时,均须填写( )。
A.车统-50B
B.车统-50A
C.车统-50C
D.车统-51A
[单选题]辅（A1）修车轮踏面剥离长度，一处≤（ ）mm，两处≤（ ）mm，辅（A1）修时不允许有空响区域。
A.≤15mm,≤10mm
B.≤10mm,≤15mm
C.≤10mm,≤10mm
D.≤15mm,≤15mm
[单选题] 我国铁路车辆的标准车轮直径货车为( )mm。
A.840
B.950
C.915
D.870
[单选题]同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置车辆不大于( )mm。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过（ ）mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度( )的车辆不大于30mm
A.100 km/h
B.110 km/h
C.120 km/h
D.130 km/h
[判断题]( )入站修所施修的车辆,车轮踏面剥离长度:1处不大于50mm;2处其中1处不大于40mm。
A.正确
B.错误
[单选题]同车辆最大与最小车轮直径差：装用交叉支撑装置或运行速度120km/h的车辆不大于30mm,装用其他型转向架不大于( )mm。
A.20
B.25
C.30
D.40
[判断题](45006)( )钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进,直接承受来自于车轮和其他方面的各种力,且传
A.正确
B.错误
[单选题](45195)某直线线路,轨距为1435mm,车辆轮对宽度为1421mm,车轮轮缘与钢轨之间的游间为( )mm。
(1.0分)
A.10
B.12
C.14
D.16
