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[单选题]某直线线路,轨距为1435mm,车辆轮对宽度为1421mm,车轮轮缘与钢轨之间的游间为( )mm。 (1.0分)
A.10
B.12
C.14
D.16
[单选题]《普速铁路线路修理规则》规定,线路大中修轨距验收标准:允许速度大于120km/h线路轨距变化率(不含规定的递减率)不得大于( )。
A.1.0‰
B.0.5‰
C.1.5‰
D.2.0‰
[单选题]线路大中修轨距验收标准:允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于( )。
A.0、5‰
B.1‰
C.1、5‰
D.2‰
[判断题]轨距变化应和缓平顺,线路轨距变化率不得大于2‰。
A.正确
B.错误
[单选题]验收线路时,120<v≤160线路,线路轨距静态允许偏差( )mm。
A.+6-2
B.
+4-2
C.+3-2
D.±2
[单选题] 线路大、中修验收标准中的轨距要求,在允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于()。
A.l‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
[单选题].线路大、中修验收标准中的轨距要求,在允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于( )。
A.l‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
[判断题]7.轨距变化应和缓平顺,线路轨距变化率不得大于2‰。( )
A.正确
B.错误
[填空题]2号线不落轮镟床对轨距 的电客车及工程车等地铁车辆不解体轮对的轮缘和踏面的修理加工
[单选题] 为了减少线路不平顺和轮对运动对车体的各种动态影响,在轨道交通车辆轮对与构架之间或者构架与车体之间,设有( )。
A.制动装置
B.中央牵引装置
C.弹性悬挂装置
D.轴箱装置
[单选题]轨距变化应和缓平顺,行车速度大于120km/h的线路轨距变化率不得大于( )。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
[单选题]主要运输线路轨距允许偏差是( )。
A.-2—5mm
B.-5—2mm
C.-3—6mm
D.-6—3mm
[单选题]《线路保养质量评定标准》规定:容许速度大于120km/h线路轨距变化率大于1‰,其他线路大于2‰(不含规定的递减率),每处扣( )分。
A.1
B.2
C.4
D.16