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[判断题]
非精密进近跑道的标高数据是常规数据。
A.正确
B.错误
[单选题]
精密进近的跑道标高数据是()。
A.常规数据
B.关键数据
C.重要数据
D.以上答案均错误
[单选题]. 对于具有两套(含)以上非精密进近设施与程序并且能提供不同跑道进近的机场 最低下降高度(MDA):增加____米 能见度:增加____米。注:在两条较低标准的跑道中取较高值。
A.. 30 800
B.. 60 550
C.. 60 800
[单选题]“非精密进近设备”通常指装置在机场的( )台,只能提供机场跑道的方向,不能提供高度导航。(4926)
A.NDB
B.ILS
C.VOR-DME
[单选题]非精密进近时喊话的基准高度是？
A.气压高度(MDA/MDH)
B.无线电高度 (DH)
C.场压高度（DH）
D.气压高度(DH)
[单选题]. 非精密进近中何时接通TRK-FPA模式?
A.. 进近准备时
B.. 塔台给指令可以非盲降进近
C.. 起始进近进定位点
[判断题]
进近和起飞区内的障碍物标高数据是重要数据。
A.正确
B.错误
[单选题]
根据中国民航PBN路线图,GNSS近期在陆地航路、终端区和非精密进近及着陆阶段作为(),中期和远期将逐步过渡为(),全面实施RNAV/RNP运行。
A.辅助导航系统,主用导航系统
B.辅助导航系统,单一导航系统
C.主用导航系统,单一导航系统
D.单一导航系统,主用导航系统
[单选题]. 连续下降最后进近(CDFA):一种飞行技术,在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降,没有平飞,从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约____的点或者到该机型开始拉平操作的点。
A.. 15米(50英尺)
B.. 30米(100英尺)
C.. 45米(150英尺)
[单选题]
精密进近的着陆入口飞越高的标高数据是()。
A.常规数据
B.关键数据
C.重要数据
D.以上答案均错误
[单选题]
精密进近跑道入口的精度要求是()。
A.0.25m
B.0.35m
C.0.45m
D.0.55m
[判断题]
精密进近跑道入口的精度要求是0.25m。
A.正确
B.错误
[判断题]
隔离平行运行模式,是指在平行跑道中一条跑道只用于离场和进近,另一条跑道只用于进近。
A.正确
B.错误
[判断题]
DME标高数据是常规数据。
A.正确
B.错误
[单选题]直线进近的定义是，最后进近航迹和跑道中心线的夹角不大于：
A.20°
B.25°
C.30°
D.40°
[单选题]. 建立直线进近须符合下列条件: 最后进近航迹与跑道中线延长线的交角不大于____°,其交点至跑道入口的距离不小于____米;
A.. 8, 1000
B.. 15,1400
C.. 15,1800
[单选题]
机场标高数据是()。
A.常规数据
B.关键数据
C.重要数据
D.以上答案均错误
[单选题]从跑道进近端的超障面与跑道中心线的交点至跑道最远端的距离指的是（）
A.跑道有效长度
B.跑道可用程度
C.跑道有效距离
D.跑道可用距离
