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[判断题]事故发生时车门、屏蔽门的状况可分为:车门/屏蔽门夹人夹物后常开、车门/屏蔽门夹人夹物后关闭两种。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车门/屏蔽门夹人夹物后关闭(未动车)值班站长处置流程顺序?( )①、指导监督站台岗对车门/屏蔽门的处理,加强站台安全巡视,做好乘客疏导、安抚工作。会同客值处理必要的客运事务。②、接到车门/屏蔽门夹人夹物后关闭,立即至现场,启动本预案③做好站台安全防护,乘客疏导。④、列车离站后,通知各岗位终止本预案。
A.②③①④
B.②①③④
C.②④①③
D.①②④③"
[判断题]行值发现车门/屏蔽门夹人夹物后关闭,立即按压相应紧停按钮通知站台岗,报OCC,值站。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当站台列车未动车发生屏蔽门夹人夹物时()。
A.显示紧急停车手信号并就近按压紧急停车按钮
B.就近按压紧急停车按钮
C.不显示紧急停车手信号未就近按压紧急停车按钮
D.列车出清后再处理
[单选题]当站台列车已动车发生屏蔽门夹人夹物时()。
A.显示紧急停车手信号并就近按压紧急停车按钮
B.立即就近按压紧急停车按钮
C.不显示紧急停车手信号未就近按压紧急停车按钮
D.列车出清后再处理
[单选题]当行车值班员发现站台屏蔽门夹人夹物时,首先需要( )
A.报行调
B.报值站
C.按紧停
D.通知站务员按紧停"
[单选题]当车站发生屏蔽门或车门夹人夹物时,( )需要正确记录应急处置过程中的时间节点及内容,完成事情经过
A.客运值班员
B.值班站长
C.行车值班员
D.站长"
[单选题]发生屏蔽门夹人夹物时,( )根据行值安排做好站台安全防护,必要时按行车值班员的要求人工操作单个屏蔽门
A.客运值班员
B.值班站长
C.保洁员
D.站台安全员"
[多选题]屏蔽门夹人夹物处理列车未启动时站台工作人员的处理要点有( )
A.发现列车车门/屏蔽门夹人夹物,立即就近按动紧急停车按钮,向司机显示停车手信号
B.在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室
C.示意司机重新打开屏蔽门
D.将人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示“好了”信号
E.确认站台安全后恢复紧停
[单选题]站台安全员发现现车门/屏蔽门夹人夹物后,立即( )
A.报告行值,按压站台紧停按钮
B.报告值站,按压站台紧停按钮
C.按压紧停按钮,报告行值
D.以上都不对"
[判断题]遇到车门与屏蔽门夹人夹物,应立即重新打开车门。遵循原则:安全第一、服务至上、就地处理、及时汇报。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车门/屏蔽门夹人夹物后常开值班站长处置流程包括哪些?( )
A.接到车门/屏蔽门夹人夹物后常开后,立即至现场,启动本预案。
B.同时做好站台安全防护,乘客疏导。
C.指导监督站台岗对车门/屏蔽门的处理,加强站台安全巡视,做好乘客疏导、安抚工作。会同客值处理必要的客运事务。
D.列车离站后,通知各岗位终止本预案。"
[多选题]关于屏蔽门夹人夹物列车已动车说法正确的是( )
A.司机接报立即拉停列车
B.若列车未越过对位标50cm,按未动车时夹物处置程序处理
C.若列车越过对位标50cm及以上,严禁打开车门、站台门,配合车站人员进行处理
D.处理完毕后司机凭站台好了信号动车,司机因瞭望限制无法确认好了信号时,凭车站通知动车,动车后报行调
[单选题]发现车门/屏蔽门夹人夹物后关闭,应立即按压相应紧停按钮。( )
A.对
B.错"
[单选题]行值发现车门/屏蔽门夹人夹物后常开,安排站务员查看现场情况,报( )。
A.值站
B.站长
C.OCC
D.中心"
[多选题]车门/屏蔽门夹人夹物后关闭(未动车)行值值班员处置流程包括哪些?( )
A.发现车门/屏蔽门夹人夹物后关闭,立即按压相应紧停按钮通知站台岗,报OCC.值站。
B.接站务员、保安报告,了解现场情况,报OCC.值站。
C.使用CCTV加强现场监控,视情况做好应急广播。
[单选题]车门/屏蔽门夹人夹物后常开,现场处置要求:( )加强站台安全巡视,做好乘客疏导、安抚工作。 做好车站各岗位之间的信息传递,会同客值处理必要的客运事务。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.站台安全员"
[判断题]行车值班员发现车门/屏蔽门夹人夹物后常开,安排站台安全员查看现场情况,报值站 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车门/屏蔽门夹人夹物后关闭(未动车)站务员处置流程顺序?( )③、接行值通知,尽快到达故障点。①、发现车门/屏蔽门夹人夹物后关闭,立即按压相应紧停按钮,报行值。④、 查看现场情况,检查有无人员受伤或设备损坏,报告行车值班员。做好站台安全防护,乘客疏导。②、根据行值的要求,配合司机开关门作业,清除异物。确认该处车门与屏蔽门之间无异物后,报行值。必要时对屏蔽门进行隔离操作。
A.③①②④
B.③①④②
C.②①④③
D.②①③④"