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[单选题]CR400AF型动车组（ ）集成了VCB控制、受电弓控制、直流电源、开关门控制、制动控制、列车控制和管理、蓄电池控制、充电机控制、照明控制、逆变电源控制等需要的直流断路器、接触器、熔断器、继电器等电器件
A.总配电柜
B.控制柜
C.交流柜
D.直流柜
[单选题](37560)受电弓的碳滑板在车组停靠时(17.5 kV)的电流( )A。 (1.0分)
A.50
B.80
C.230
D.260
[判断题]CRH2系列动车组两端司机室配电盘中的[受电弓·VCB]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]（）主要为受电弓升降弓装置、真空断路器VCB提供风源
A.主空压机
B.主空压机组
C.辅助空压机
D.辅助空气压缩机组
[填空题]2号线的电客车采用B2型鼓型车（受电弓受电），采用编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体。一列电客车的编组型式为：。
[单选题]CRH2型动车组蓄电池接触器复位操作：在停车状态下，断开 VCB 降下受电弓；将制动手柄置于“拔取”位，（ ）S后重新投入制动手柄。
A.20
B.30
C.60
D.120
[填空题]通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动（ ）升弓,（ ）降弓。
[单选题]HMI显示单个受电弓降下，此时受电弓（ ），HMI上显示一个受电弓降下。
A.升/降弓按钮指示灯均亮
B.升/降弓按钮指示灯不亮
C.升弓灯亮 降弓灯不亮
D.升弓灯不亮 降弓灯亮
[判断题]受电弓快排阀气路表现在，当受电弓碳滑板受损出现泄漏时，受电弓的工作压力将快速下降，导致受电弓快速降弓。( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2系列动车组VCB处于闭合状态将导致受电弓无法升起。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线列车弓网故障处理时车辆抢险人员在处理受电弓前，必须将事故受电弓气路阀门切断，防止受电弓绑扎后异常升起，造成接触网跳闸。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2系列动车组进行蓄电池接触器断电复位时, 在停车状态下，断开VCB、降下受电弓， 将制动手柄置于“拔取”位，( )s后重新投入制动手柄。
A.
B.（A）10
C.（B）20
D.（C）30
[多选题]HMI显示单个受电弓降下，此时受电弓升、降弓按钮指示灯（ ），HMI上显示一个受电弓降下，单个受电弓降下，列车自动限速（ ）。
A.不亮
B.亮
C.60km/h
D.65km/h
[多选题]HXD1型电力机车高、低压试验中的受电弓试验时，闭合拨动式受电弓开关，受电弓选择开关依次置（ ）检查受电弓状态。
A.前弓位
B.后弓位
C.双弓位
D.自动位
[判断题]受电弓降弓位置指示器可监控受电弓处于升弓位还是降弓位。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400AF系列动车组的CCU复位操作要在停车、VCB断开、受电弓降下的状态下进行。（ ）
A.正确
B.错误
