更多"[简答题]请简述请写出开行工程车、电客车的防护区域"的相关试题:
[判断题]开行工程车、调试电客车施工作业的防护区域原则上不允许安排其它施工作业。
A.正确
B.错误
[简答题]开行工程车/电客车的防护区域及安全要求？
[多选题]关于开行工程车、电客车的防护区域描述正确的有（）
A.非停电A1类施工的停电防护区段（相邻供电分区）不安排任何停电施工及供电类维修作业
B.原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域
C.非停电A1类施工、A2停电防护区段可共用一个供电分区
D.两个停电A1类施工区域间如无任何A2类施工，A1类施工区域间可不设置停电防护
[多选题]关于开行工程车、电客车的防护区域描述错误的有（）
A.组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“一站一区间”空闲
B.停电A1类施工作业区域相邻的供电分区无需停电挂地线作为停电防护区段
C.非停电A1类施工的停电防护区段（相邻供电分区）不安排任何停电施工及供电类维修作业
D.A1施工的行径路径（非施工期间列车行车）上如需停电挂地线需在施工计划内注明，如不注明默认无需停电
[判断题]开行电客车、工程车施工作业的防护区域不允许安排其它施工作业。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网（ ）。
[判断题]电客车调试作业区域必须带电，其防护区域接触网可以不带电。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]组织工程车电客车出场回场时，在工程车电客车运行前方必须保证一定的空闲作为防护区域。下列哪项是错误的（）。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
E.两站三区间
[判断题]延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列 电客车实际开行时间不得小于 45分钟，小于 45分钟时，须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.正确
B.错误
[多选题]组织工程车、电客车出场、回场时，在工程车、电客车运行前方必须保证一定的空闲作为防护区域。下列哪项是错误的（）。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
E.两站三区间
[单选题]遇正线作业特殊情况,延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列 电客车实际开行时间不得小于（ ）分钟。
A.40
B.60
C.90
D.120
[判断题]延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列电客车实际开行时间不得小于45分钟，，必须按照抢修办理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]施工延点的规定：延长后的作业结束时间距离所属作业区域第一列电客车实际开行时间不得小于 （ ）分钟，小于 （ ） 分钟时，须注销作业并按故障处理或抢修办理。
A.20
B.30
C.40
D.60
