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[单选题]ATO驾驶模式是根据移动授权由轨旁设备提供的一个（）到另一个（）的自行行车
A.车站、车站
B.信号机、信号机
C.车站、信号机
D.信号机、车站
[判断题]AM-C驾驶模式是根据移动授权由轨旁设备维护提供的一个信号机到另一个信号机的自行行车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]移动闭塞是通过从列车发送到轨旁子系统的位置报告报文以及从轨旁控制单元发送到列车的移动授权报文进行实时信息交换来实现的。
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、（ ）。
A.补偿电容
B.钢轨绝缘
C.轨道连接线
D.扼流变压器
[简答题]列车开始接受轨旁ATC发送的移动授权信息，完成头部筛选，模式自动切换（）
[判断题]高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、扼流变压器。
A.正确
B.错误
[判断题]各种轨道电路轨旁设备任何部分均不得侵入限界。
A.正确
B.错误
[单选题]轨旁动态应答器天线将点式移动授权从（ ）传送到车辆。
A.LEU单元
B.无线设备
C.车辆设备
D.中央设备
[单选题]ATC轨旁设备中，哪个设备用于列车定位（）。
A.ZC
B.应答器
C.RRU
D.信号机
[单选题]城市轨道交通轨旁设备可包括信号机、（ ）、应答器、计轴设备车轴检测点及发车计时器等设备。
A.通信电缆
B.转辙机
C.MMI控制台
D.道岔
[单选题]城市轨道交通信号系统的车站及轨旁设备遵循（ ）限界。
A.车辆
B.设备
C.建筑物
D.动态
[多选题]ATO轨旁设备主要用（ ）
A.列车精准停车
B.站台屏蔽门开启/关闭控制
C.传输换线信息
D.发送移动授权
[多选题]信号系统轨旁设备有（ ）
A.A、轨旁计轴点
B.B、轨旁无源信标
C.C、信号机
D.D、轨旁TRE点
E.E、轨旁定向天线等
[多选题]以下哪些属于轨旁设备（ ）
A.A、信标
B.B、信号机
C.C、信标天线
D.D、波导管
E.E、CC
[简答题]信号系统是基于CBTC的移动闭塞系统，联锁子系统所需的轨道信息
由轨旁（ ）设备通过骨干网送来。
[判断题]轨旁设备的主要风险源是侵入建筑限界。
A.正确
B.错误
