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[判断题]CRH380B型动车组辅助升弓过程中，如两次升弓未成功，受电弓自动锁定。
A.正确
B.错误
[填空题]2号线的电客车采用B2型鼓型车（受电弓受电），采用编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体。一列电客车的编组型式为：。
[单选题]（）通过与电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车（或电动车组）。
A.钢轨
B.接触网
C.发电厂
D.回流线
[填空题]2号线的电客车采用B2型鼓型车（受电弓受电），采用 编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体。一列电客车的编组型式 为： 。
[简答题]简述CRH1型动车组测试受电弓时设置车组速度信号的作用？
[简答题]CRH5G动车组有电作业升受电弓，①号查看TS屏确认___正常。闭合主断，查看TD屏车组使能状态正常，确认牵引、___变流器工作正常。
[单选题] 受电弓自动开关602QA或电钥匙( )接点不良将造成受电弓不能升起。
A. 570QS
B.573QS
C.574QS
D. 575QS
[单选题]受电弓自动降弓装置功能是在受电弓 或碳滑板漏气的情况下实现自动降弓。
A.气路故障
B.阻尼器故障
C.弓装配故障
D.上导杆故障
[单选题]FXD3-J型动力车受电弓（ ）默认升起远离主控司机室的受电弓，一个受电弓出现故障，自动切换升起另一个受电弓；
A.自动模式
B.双弓模式
C.二弓模式
D.一弓模式
[单选题]HXD1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起( )。
A.后端弓
B.前端弓
C.两端受电弓
[单选题](37560)受电弓的碳滑板在车组停靠时(17.5 kV)的电流( )A。 (1.0分)
A.50
B.80
C.230
D.260
[单选题]HXD1C型电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（ ）。
A.后端弓
B.前端弓
C.两端受电弓
[单选题]当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（ ）。
A.后端弓
B.前端弓
C.两端受电弓
[判断题]在滑板断裂或磨损到限时，自动降弓装置会使受电弓迅速自动下降，以避免网线和受电弓的进一步损坏。
A.正确
B.错误
[单选题]1576、当受电弓转换开关S51置“自动”位时，按下受电弓扳钮后自动升起（ ）。
A.后端弓
B.前端弓
C.两端受电弓
