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[判断题]281.CRH380B型动车组辅助升弓过程中，如两次升弓未成功，受电弓自动锁定。
A.正确
B.错误
[填空题]2号线的电客车采用B2型鼓型车（受电弓受电），采用编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体。一列电客车的编组型式为：。
[单选题]（）通过与电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车（或电动车组）。
A.钢轨
B.接触网
C.发电厂
D.回流线
[填空题]2号线的电客车采用B2型鼓型车（受电弓受电），采用 编组，由两个单元车组编成，一个单元车组由3节车厢组成可控制的整体。一列电客车的编组型式 为： 。
[简答题]CRH5G动车组有电作业升受电弓，①号查看TS屏确认___正常。闭合主断，查看TD屏车组使能状态正常，确认牵引、___变流器工作正常。
[单选题](37560)受电弓的碳滑板在车组停靠时(17.5 kV)的电流( )A。 (1.0分)
A.50
B.80
C.230
D.260
[单选题]辅助升弓设备中辅助空压机采用的是（ ）压缩机。
A.活塞式
B.螺杆式
C.回转式
D.容积式
[判断题]受电弓快排阀气路表现在，当受电弓碳滑板受损出现泄漏时，受电弓的工作压力将快速下降，导致受电弓快速降弓。( )
A.正确
B.错误
[单选题]每列车有2个Mp车，其中（ ）车配置辅助升弓用的辅助空压机模块。
A.Mp1
B.Mp2
C.Mp1和Mp2
D.M1和M2
[单选题]若干车辆连挂在一起，称为车组；（）及以下为小车组，（）及以上为大车组。
A.5辆，6辆
B.6辆，5辆
C.11辆，10辆
D.10辆，11辆
[判断题]当车辆蓄电池馈电或主风缸压力过低时，可用辅助升弓装置进行紧急升弓操作。
A.正确
B.错误
[填空题]随车机械师原则上不使用______激活车组，出乘到达车组登录IDU即可查看车组各系统状态。如有必要激活车组时，必须与调度确认好动车组司机是否已经激活，询问______是否有电，严防双主控等误操作事件发生。
[单选题]HXD1型机车CCU通过受电弓滑板压力传感器监控受电弓滑板的反馈压力在受电弓电磁阀得电（ ）后开始。
A.10s
B.15s
C.20s
D.60s
[判断题]停留车辆在分组采取防溜措施时，除两端车组外侧按规定采取防溜外，两端车组的内侧及其余车组两端的车辆可只拧紧人力制动机，或以铁鞋（止轮器）牢靠固定进行防溜。
A.正确
B.错误
[多选题]HXD1型电力机车高、低压试验中的受电弓试验时，闭合拨动式受电弓开关，受电弓选择开关依次置（ ）检查受电弓状态。
A.前弓位
B.后弓位
C.双弓位
D.自动位
[判断题]受电弓接触压力决定了受电弓的受流质量。
A.正确
B.错误
