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[判断题]弹簧托板折头螺栓丢失不影响摆式转向架的性能。
A.正确
B.错误
[单选题]转K4、转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于（）故障。
A.典型
B.重点
C.其他
D.走行部
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”要求转向架弹簧托板、折头螺栓（）,螺母及开口销无丢失。
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：转向架弹簧托板、折头螺栓无（ ）、螺母及开口销无丢失。
A.折断
B.脱落
C.裂损
D.破损
[多选题]始发列车检查范围和质量标准规定：铁路货车（）型转向架弹簧托板、折头螺栓无折断，螺母及开口锁无丢失。
A.转K2
B.转K4
C.转K5
D.转K6
[多选题]行包快运专列专用车辆的检查范围和质量标准规定：铁路货车（）型转向架弹簧托板无裂损，折头螺栓无折断丢失。
A.转K2
B.转K4
C.转K5
D.转K7
[填空题]摇枕斜面磨耗板折头螺栓丢失需架车修理的故障属于（）范围。
[填空题]转向架弹簧托板、（）螺栓折断需架车修理的故障属于摘车临修范围。
[填空题] 转K4型弹簧托板横裂纹,指裂纹方向与弹簧托板长度方向夹角大于（ ）。
[判断题]侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[填空题]侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出需（）的故障属于摘车临修范围。
[单选题]转K6、转K2、转K1型侧架立柱磨耗板铆钉、折头螺栓松动时（），丢失时补充新品。
A.更换
B.紧固
C.焊固
D.可不处理
[多选题]摘车临修侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板（），侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出。
A.破损
B.窜出
C.折断
D.丢失
[单选题]装有弹簧托板转向架摇枕、上心盘铆钉无折断；副构架与连接杆连接用螺母及开口销无丢失；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板()、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；摇枕斜面磨耗板折头螺栓无丢失。
A.端头螺栓
B.调节螺钉
C. 折头螺栓
D.以上都不对
[多选题]弹簧托板故障主要有（）。
A.弹簧托板裂纹
B.折头螺栓丢失
C.弹簧托板变形
D.折头螺栓折断
[单选题]转K5型弹簧托板裂纹时( )。
A.更换
B.焊修
C.热处理后焊修
D.都不对
[多选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：装有弹簧托板转向架内侧摇枕弹簧、减振弹簧无（ ）。
A.破损
B.折断
C.窜出
D.丢失
[判断题]转K6、转K5型转向架立柱磨耗板采用折头螺栓与侧架组装在一起。
A.正确
B.错误
[单选题]转K5型转向架弹簧托板裂纹时（）。
A.焊修
B.堆焊
C.更换
D.堆焊后加工
