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[单选题]错过支线键输入时机，未越过前方信号机时，可按压（ ）键，调出【支线】输入窗口输入支线号。
A.【车位】
B.【相应的数字键】
C.【进路号】
[单选题]错过支线键输入时机,越过前方信号机时,应重新进行设定操作,按压( )键后调整距离。
A.【车位】
B.【开车】
C.【向前】
[单选题] 行调或调试负责人指令越过前方信号机红灯时,司机必须在该信号机前一度停车,确认信号机编号及道岔位置正确后,方可限速()越过信号机红灯。
A.15km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.10km/h
[填空题]行调或调试负责人指令越过前方信号机红灯时，司机必须在该信号机前一度停 车，确认信号机编号及道岔位置正确后，呼：“凭证有，允许越过 XX 信号机红灯”。方 可限速 越过信号机红灯。
[单选题]013323距离预告信号机小于300m，GYK发出语音提示“前方信号机，注意对标”，此时允许司机按压（）键，按压后GYK将公里标校正为该信号机公里标。
A.【自动校正/8】
B.【车位/3】
C.【开车/7】
D.【定标/9】
[单选题]061324距离预告信号机小于300m，GYK发出语音提示“前方信号机，注意对标”，此时允许司机按压（）键，按压后GYK将公里标校正为该信号机公里标。
A.【自动校正/8】
B.【车位/3】
C.【开车/7】
D.【定标/9】
[判断题] 在进站信号机前方通过信号机上,不得装设容许信号。
A.正确
B.错误
[单选题]距离预告信号机小于300m,GYK发出语音提示“前方信号机,注意对标”,此时允许司机按压( )键,按压后GYK将公里标校正为该信号机公里标。
A.【自动校正/8】
B.【车位/3】
C.【开车/7】
D.【定标/9】
[判断题]93.如果LKJ走未完距离前方信号机距离，但机车已到达该地面信号机中心线处，产生的数据误差称之为“滞后误差”。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段，LKJ计算列车距前方信号机≤60m时，机车信号由U码突变为HU码、白色灯光，或由UU码突变为HU码、白色灯光，LKJ自动解除对当前信号机的停车控制，并将计算的剩余距离消除。()
A.正确
B.错误
[判断题]94.如果LKJ走完距离前方信号机距离，但机车未到达该地面信号机中心线处，产生的数据误差称之为“超前误差”。
A.正确
B.错误
[判断题]92.如果LKJ走完距离前方信号机距离，但机车未到达该地面信号机中心线处，产生的数据误差称之为“滞后误差”。
A.正确
B.错误
[判断题]95.如果LKJ未走完距离前方信号机距离，但机车已到达该地面信号机中心线处，产生的数据误差称之为“超前误差”。
A.正确
B.错误
[单选题] 停车场信号显示中，进场复示信号机显示为（），表示前方进场信号机显示开放信号。
A.一个绿色灯光
B.一个月白色灯光
C.一个红色灯光和一个月白色灯光
D.一个黄色灯光一个绿色灯光
[单选题]自动闭塞区段，LKJ计算列车距前方信号机（）时，机车信号由U码突变为HU码、白色灯光，或由UU码突变为HU码、白色灯光，LKJ自动解除对当前信号机的停车控制，并将计算的剩余距离消除。
A.A、≤50m
B.B、≤60m
C.C、≤80m
D.D、≤100m
[判断题]机车信号变为红黄灯，车位前方为出站信号机时，禁止解锁操作，按压解锁键提示“输入无效”。()
A.正确
B.错误
[单选题]正常模式下调用数据后，切换模式为调车模式，如果收到允许信号，且速度低于（ ），可按压【正常】键，进入正常监控模式。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.60km/h
