[单选题]错过支线键输入时机,越过前方信号机时,应重新进行设定操作,按压( )键后调整距离。
A.【车位】
B.【开车】
C.【向前】

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[单选题]错过支线键输入时机，越过前方信号机时，应重新进行设定操作，按压（）键后调整距离。
A.【车位】
B.【开车】
C.【向前】

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[单选题]错过支线键输入时机,未越过前方信号机时,可按压( )键,调出【支线】输入窗口输入支线号。
A.【车位】
B.【相应的数字键】
C.【进路号】

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[单选题]要能越过前方障碍物,应该选用什么方式爬升( )
A.最大上升角
B.基本空重
C.经济上升方式
D.最大上升梯度

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[单选题]要能越过前方的障碍物，应该选用什么方式爬升？
A.最大上升角
B.在一定时间内可获得最大高度的速度
C.经济上升的方式
D.最小阻力速度

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[单选题] 行调或调试负责人指令越过前方信号机红灯时,司机必须在该信号机前一度停车,确认信号机编号及道岔位置正确后,方可限速()越过信号机红灯。
A.15km/h
B.25km/h
C.20km/h
D.10km/h

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[填空题]行调或调试负责人指令越过前方信号机红灯时，司机必须在该信号机前一度停车，确认信号机编号及道岔位置正确后，呼：“凭证有，允许越过 XX 信号机红灯”。方可限速越过信号机红灯。

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[单选题]因联锁故障停在区间及配线的列车，当列车运行前方进路有道岔（列车头部未越过道岔）且前方站台无车占用时，车站根据行调命令，将道岔进行钩锁，出清线路后报告行调，由行调指令司机以（）模式，限速（）运行至前方站。（）
A. NRM、 25km/h
B. RM、 25km/h
C. NRM、 15km/h
D. RM、 15km/h

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[判断题]引导手信号显示时机：自列车头部越过接近信号机时起，至列车头部越过显示地点后止。（）
A.正确
B.错误

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[单选题]( )手信号的收回时机为列车头部越过显示地点。
A.发车
B.停车
C.调车
D.紧急停车

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[判断题]道岔开通信号的收回时机是列车头部越过信号显示地点后。（）
A.正确
B.错误

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[判断题]发车手信号的收回时机为列车头部越过显示地点。改正：列车启动
A.正确
B.错误

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[判断题]绿色许可证发车时监控装置允许低于限制速度越过信号机进入前方区段。()
A.正确
B.错误

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[判断题]当越过停车标5米以上时，原则上经值班主任同意后，电客车继续运行至前方站。
A.正确
B.错误