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[单项选择]当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障（）须停止自动站间闭塞法，改用半自动闭塞法行车。
A. 区间空闲但计轴器仍显示有轴
B. 列车整列到站后，区间占用表示灯不灭
C. 区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时
D. 列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮
[单项选择]计轴自动站间闭塞，相邻两站需使用复零按钮办理故障复零时，需经（）准许。
A. 车站值班员
B. 列车调度员口头
C. 邻站值班员
D. 列车调度员命令
[单项选择]使用自动站间闭塞设备的车站，当（）时，须停止自动站间闭塞法，改按电话闭塞法行车。
A. 施工停电
B. 车站停电
C. 发电机停电
D. 控制台停电
[判断题]闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。
[单项选择]遇下列情况须停止自动站间闭塞法，改按电话闭塞法行车：（）。
A. 区间空闲但计轴器仍显示有轴，且不能办理故障复零时
B. 出站信号机故障时
C. 列车整列到站后，区间空闲表示灯不亮
D. 区间空闲但计轴器仍显示有轴
[单项选择]使用计轴复零按钮办理设备故障复零时，由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封，同时按下（）。此时，两站计轴复零表示灯闪亮，13秒后灭灯，计轴设备复零恢复正常。
A. 闭塞按钮
B. 复原按钮
C. 故障按钮
D. 计轴复零按钮
[单项选择]自动站间闭塞设备发生故障时，列车占用区间的行车凭证为（）。
A. 出站信号显示的进行信号
B. 路票
C. 调度命令
D. 绿色许可证
[判断题]自动站间闭塞采用轨道检查装置自动检查区间空闲，发车站办理发车后即自动构成站间闭塞。
[单项选择]车站一切电话中断，使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站，当闭塞设备状态良好时，列车运行仍按自动、自动站间闭塞法办理，车站按规定（），填写红色许可证的通知书交给司机。
A. 开放出站信号
B. 交递路票
C. 交递调度命令
D. 交递绿色许可证
[简答题]自动站间闭塞区间，原有半自动闭塞可作为备用闭塞，应符合哪些要求？
[单项选择]自动站间闭塞设备不能使用时，应改用（）行车。
A. 自动闭塞法
B. 时间间隔法
C. 书面联络法
D. 电话闭塞法
[单项选择]半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。
A. 连续式
B. 接近连续式
C. 点式
D. 持续式
[单项选择]车站一切电话中断，使用单线自动、自动站间闭塞行车的车站，当闭塞设备状态良好时，需连续发出同一方向的列车时，（）可通过控制台检查区间空闲，确认前行列车确已到达前方站后，即可续发另一个列车。
A. 接车站
B. 发车站
C. 接发车站
D. 相邻两站
[单项选择]自动站间闭塞设备不能使用时，应改用（）法行车。
A. 自动闭塞
B. 时间间隔
C. 书面联络
D. 电话闭塞
[简答题]半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放什么信号？
[单项选择]车站使用自动闭塞总辅助按钮、自动站间闭塞复零按钮、半自动闭塞故障按扭时，使用站应将使用原因在（）上登记清楚，并通知电务人员。
A. 《行车设备施工登记簿》
B. 《行车设备检查登记簿》
C. 《行车日志》
D. 《值班员交接班簿》
