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[单项选择]使用计轴复零按钮办理设备故障复零时,由相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下()。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,13秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。
A. 闭塞按钮
B. 复原按钮
C. 故障按钮
D. 计轴复零按钮
[单项选择]相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下计轴复零按钮。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,()秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。
A. 10
B. 15
C. 13
D. 20
[单项选择]使用计轴复零按钮办理设备故障复零的规定:相邻两站车站值班员确认(),报告列车调度员,列车调度员查明区间空闲后,发布同意两站使用计轴复零按钮的调度命令。
A. 列车整列到达
B. 列尾完整
C. 区间占用
D. 区间空闲
[单项选择]车站使用自动闭塞总辅助按钮、自动站间闭塞复零按钮、半自动闭塞故障按扭时,使用站应将使用原因在()上登记清楚,并通知电务人员。
A. 《行车设备施工登记簿》
B. 《行车设备检查登记簿》
C. 《行车日志》
D. 《值班员交接班簿》
[单项选择]当计轴自动站间闭塞设备发生故障,且不能办理故障复零时,须停止自动站间闭塞法,改用()行车。
A. 电话闭塞法
B. 半自动闭塞法
C. 自动闭塞法
D. 钥匙路签(牌)法
[单项选择]当计轴自动站间闭塞设备发生下列故障()须停止自动站间闭塞法,改用半自动闭塞法行车。
A. 区间空闲但计轴器仍显示有轴
B. 列车整列到站后,区间占用表示灯不灭
C. 区间空闲但计轴器仍显示有轴,且不能办理故障复零时
D. 列车整列到站后,区间空闲表示灯不亮
[判断题]自动站间闭塞采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车后即自动构成站间闭塞。
[判断题]闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞。
[单项选择]使用自动站间闭塞设备的车站,当()时,须停止自动站间闭塞法,改按电话闭塞法行车。
A. 施工停电
B. 车站停电
C. 发电机停电
D. 控制台停电
[简答题]自动站间闭塞区间,原有半自动闭塞可作为备用闭塞,应符合哪些要求?
[单项选择]半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()机车信号。
A. 连续式
B. 接近连续式
C. 点式
D. 持续式
[简答题]半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放什么信号?
[填空题]在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞;在一个区段内,原则上采用()的闭塞方式。
[判断题]半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机,应装设预告信号机。