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[单选题]在轧制时，轧制速度（ ），摩擦系数越小。
A.越小
B.越大
C.变缓
D.以上都可行
E.略
F.略
[判断题] 当轧制速度大于2m/s时,随着轧制速度升高,摩擦系数下降。
A.正确
B.错误
[判断题]闸瓦温度越低，摩擦系数越大，反之温度越高，摩擦系数越小。
A.正确
B.错误
[判断题] 摩擦系数f越大,在压下率相同的条件下,其前滑越小。
A.正确
B.错误
[多选题] 在热轧时,从咬入过渡到稳定轧制阶段摩擦系数降低的原因_。
A.轧制压力
B.轧件端部温低
C.轧制速度
D.氧化铁皮
[判断题] 实践表明,钢在加热过程中产生粗而厚的氧化铁皮,使其摩擦系数增加,有利于轧制时咬入。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]在干燥状态下，滑动摩擦的摩擦系数要比滚动摩擦的摩擦系数小。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在相同的轧制条件下,轧辊的直径越小,轧制压力越( )
A.小
B.大
C.一样大
D.不确定
[单选题]两个相互接触表面间的静摩擦系数( )动摩擦系数。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不定
[判断题]滑动摩擦系数总是大于静摩擦系数。( )(0.5分)
A.正确
B.错误
[单选题] 列车速度减低，闸瓦摩擦系数( )。
A.增大
B.减小
C.不变
D.以上都不对
[单选题]车轮与闸瓦间的摩擦系数随列车运行速度的（ ）。
A.增大而增大
B.增大而减小
C.变化不大
D.保持不变
[单选题]计算摩擦力时，木与木之间摩擦系数为（ ）。
A.0.3
B.0.4
C.0.45
D.0.6
[判断题]铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。
A.正确
B.错误
[单选题]在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于（）。:
A.促动管路内的压力
B.车轮与地面间的附着力
C.轮胎的胎压
D.车轮与地面间的摩擦力
[填空题]车轮与闸瓦间摩擦系数随列车运行速度的（ ）而减少。
