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[判断题]( )单线电话闭塞无联锁车站发车时,车站值班员请求闭塞的用语
为:“×(次)闭塞”。
A.正确
B.错误
[判断题]( )单双线电话闭塞无联锁发车时，车站助理值班员复诵车站值班员通知：“×(次)×道发车”后，应与扳道员(长)对道。
A.正确
B.错误
[判断题]在未设信号员的车站，计算机联锁车站具备车次号输入条件时，车站值班员可在计算机联锁控制台上输入车次号代替填记《行车日志》。
A.正确
B.错误
[判断题]当集中联锁车站道岔出现无表示时，车站值班员（列车调度员）应对该道岔进行三个及以上来回的扳动操作（如定位无表示，从定位操到反位，再操回定位为一个来回；如反位无表示，从反位操到定位，再操回反位为一个来回），如在扳动过程中，道岔表示恢复按照正常组织行车
A.正确
B.错误
[判断题] 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
A.正确
B.错误
[判断题]请求救援的司机按规定采取防溜、防护措施后报告车站值班员，车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后，方可向封锁区间开行救援列车。
A.正确
B.错误
[多选题] 集中联锁车站遇( )下列情况，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机,方准进行作业。
A.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
B.调车信号机故障、停用须越过时
C.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
D.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
[多选题]集中联锁车站遇（ ）情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.调车信号机故障、停用须越过时
B.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
D.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
[判断题]单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员（长）检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞（预告），检查线路”。( )
A.正确
B.错误
[多选题] 集中联锁车站遇（ )情况之一，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.行经无调车信号机的集中联锁道岔时
B.车辆未过警冲标，需要连挂、移动该车辆时
C.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时
D.调车信号机故障、停用须越过时
[判断题]接触网站内或区间停电施工前，由车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。由信号员（未设时为助理值班员）对勾画内容进行核对。
A.正确
B.错误
[判断题]列车调度员（车站负责办理进路时为车站值班员）听到进路请求后，方可排列相关进路或操纵相关道岔。
A.正确
B.错误
