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[判断题]加密钢轨探伤、手工检查，加强桥梁上、隧道内、大坡道、异型轨接头、岔区及钢轨状态不良、长大坡道边坡点及频繁动道作业地段的钢轨探伤频次
A.正确
B.错误
[判断题]《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号 第四十四条 在隧道、桥梁避车时，仪器应进入避车洞或避车台，人员应在避车洞或避车台外列队迎车。
A.正确
B.错误
[判断题]发现重伤钢轨、桥梁和隧道内轻伤钢轨时应立即通知线路工区（车间）及单位调度，各单位应立即对影响行车安全的重伤钢轨进行处理，其他重伤钢轨、桥梁和隧道内发现的轻伤钢轨要在24小时内处理。
A.正确
B.错误
[单选题]在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。
A.加强
B.增强
C.降低
D.增加
[单选题]普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应适当（）探伤遍数。
A.加强
B.增强
C.降低
D.增加
[判断题]普速线路在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段应根据线路、钢轨的实际状态适当增加探伤遍数。
A.正确
B.错误
[填空题]在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行( )。
[判断题]在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段探伤周期与一般地段相同。
A.正确
B.错误
[单选题]在桥上或隧道内的（）钢轨，应及时进行更换或处理。
A.轻伤
B.轻伤有发展
C.超期服役
[判断题]桥梁上及隧道内发现轻伤钢轨按重伤钢轨处理。
A.正确
B.错误
[判断题]使用响墩、火炬，遇到钢轨接头、道岔、道口、无砟桥或隧道内时，应将响墩设置向内延伸，避免使列车停于桥梁上或隧道内。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨焊接接头探伤应做到：（ ）。
A.探伤前应对探测系统校准
B.扫查前检查探测面表面粗糙度，应无锈蚀和焊渣，打磨面应平顺、光滑。打磨范围应能满足探伤扫查的需要
C.使用双探头或单探头对轨头、轨腰、轨底分别进行检测
D.钢轨的温度不得大于40℃
[单选题]如设置响墩的位置恰好在钢轨接头、道口、道岔、无碴桥或隧道内时，应将响墩( )。
A.向内方避开设置
B.向外方延伸避开设置
C.设置该处
D.换成火炬
[单选题]如设置响墩的位置恰好在钢轨接头、道口、道岔、无砟桥或隧道内时，应将呼响墩()
A.向内方避开设置
B.向外方延伸避开设置
C.设置该处
D.换成火炬
