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发布时间:2024-09-18 07:35:58

[单选题]发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于( )。
A. 点火过早
B. 点火过晚
C. 气门间隙过小
D. 气门间隙过大

更多"[单选题]发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于( "的相关试题:

[判断题]气门响的现象是:发动机怠速运转中有连续不断的、有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声,并且随转速升高节奏加快。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 气门间隙过大,发动机工作时( )。
A.气门早开
B.气门迟开
C.不影响气门开启时刻
[单选题]在发动机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,以保证密封,也需要一定的气门间隙,发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。
A. 对
B. 错
[判断题]急加速过程中,发出连续有节奏的“咚咚”的金属敲击声,响声沉重发闷,严重时振动较大,机油压力明显偏低。可诊断为该缸连杆轴承响。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机由怠速向中速急加速过程中,发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声,响声沉重而短促,且负荷增大响声加剧,机油压力稍偏低。这是( )。
A.曲轴轴承响
B.连杆轴承响
C.敲缸响
D.气门响
[单选题]发动机中不产生一种清脆而有节奏的金属敲击声,发动机温度低时响声大,温度升高相声随之减弱或消失,该响声可能是:
A.活塞敲缸响
B.活塞销响
C.连杆轴承响
D.曲轴轴承响
[判断题]发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。( )
A.正确
B.错误
[单选题]柴油机工作时,发动机上部发出“铛铛”声,节奏随发动机转速变化,单缸断油响声减弱并不消失,原因是( )。
A.活塞缸筒配合间隙过大
B.活塞缸套配合间隙过小
C.活塞缸套配合间隙正常
D.喷油提前角过大

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