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[单选题]695.特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机
A.全部试验
B.简略试验
C.安定试验
D.保压试验
[单选题]编组列车发车前和解体列车到达后，主要列检所应对列车自动制动机进行( )。
A.全部试验
B.部分试验
C.持续一定时间的全部试验
D.简略试验
[判断题]列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验；始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过2错min时，发车前的简略试验由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为 600kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]编组列车时，应按补轴、超轴规定编组列车。
A.正确
B.错误
[单选题]以货车编组或客货车混合编组的列车，自动制动机主管压力为（ ）kPa。
A.600
B.590
C.500
D.490
[判断题] 旅客列车发生火灾时，列车员应使用手制动机使列车停车。
A.正确
B.错误
[判断题]( )旅客列车发生火灾时，列车员应使用人力制动机使列车停车。
A.正确
B.错误
[判断题]以客车底编组的列车自动制动机主管压力为 600kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]以客车底编组的列车自动制动机主管压力为（ ）kPa。
A.600
B.590
C.500
D.490
[单选题]CCBII型制动机，列车管为600kpa时，大闸紧急制动，制动缸压力为（ ）kpa。
A.360
B.440
C.450+15
[单选题]104型制动机，列车管减压100KPa时制动缸压力应为( )KPa。
A.100～150
B.150～200
C.230～260
D.270～300
[单选题]DK-1型制动机，列车管定压600KPa，紧急位制动缸最高压力为（ ）。
A.350kpa
B.400kpa
C.450kpa
[单选题](86974)列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用
如同波一样,沿列车长度方向由( )向后逐次发生。(1.0分)A
A.前
B.中
C.后
D.中后
[单选题]到达终到站，保持列车制动。需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。在列车制动机试验完毕后、列车制动减压（ ） 并保压；装有列尾装置的，司机确认列尾风压正确后，方可进行列尾销号操作。
A.不少于50kPa
B.不少于80kPa
C.不少于100kPa
