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[判断题]越出站界调车时,双线区间正方向,应区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空间,经车站值班员口头准许并通知机后,方可出站调车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间空闲经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间正方向越出站界调车时,必须第一个闭塞分区空闲,由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后,方可进行。
A.正确
B.错误
[判断题]越出站界调车时,双线区间正方向,应区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统应在发车位置,第一闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.正确
B.错误
[单选题]双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时,如第一闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,即可出站调车。
A.信号员
B.车站调度员
C.列车调度员
D.车站值班员
[判断题]越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统应在发车位置,第一闭塞分区空间,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A.A、车站值班员
B.B、值班站长
C.C、列车调度员
D.D、车站调度员