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[多选题]进路空闲的具体含义包括( )。
A.无机车、车辆占用
B.无能引起机车、车辆脱轨的障碍物
C.无封锁施工
D.进出站信号机不能开放
[单选题] 在进路处于( )并且进路空闲状态,可以由操作人员取消进路。
A.接近锁闭
B.预先锁闭
C.进路开放
D.进路建立
[判断题]进路由信号机防护,进路空闲且锁闭后,防护该进路的信号机才能开放
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭<--NRC-->越过该信号机。
[单选题]当到达场办理好推送进路且推送进路空闲时，驼峰场办理取消（ ）
A.推送进路随即取消
B.推送进路延时30s解锁
C.只能关闭推峰辅助信号，但推送进路不能解锁
D.到达场再办理取消进路解锁
[判断题]( ) 三项基本联锁条件是指:进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立。
A.正确
B.错误
[判断题]当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，使用“总取消”。
改正：总人解
A.正确
B.错误
[判断题]在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含临站敌对），而且实行 全咽喉道岔锁闭。
改正：
A.正确
B.错误
[多选题]在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含邻站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭。车站值班员须（）。
A.A、确认进路空闲
B.B、准备进路。排列进路前应注意排除敌对进路（含邻站敌对）和考虑接车端其他作业的平行进路。人工确保道岔处于正确位置，对失去联锁的道岔必须按规定施行人工加锁
C.C、开放引导信号。车站值班员确认进路排列正确无误，道岔按规定加锁后，按下引导总锁闭按钮。此时全咽喉道岔锁闭，再按下引导信号按钮，引导信号开
D.D、办理引导总锁前应确保办理引导总锁区域内的所有列车已停车且已转为RM模式
[单选题]三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好,能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲,发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为( )。
A.调度命令
B.绿色许可证
C.路票
D.红色许可证
[单选题]攂电气集中，列车信号继电器LXJ是通过（）检查进路空闲的。
A.第7网路线
B.第8网路线
C.XJJ第4组前接点
D.第11网路线
[判断题]信号机开放后,如果进路空闲或锁闭的条件不满足,信号机必须立即关闭
A.正确
B.错误
[单选题] 在引导总锁下开放引导信号流程:确认进路空闲,引导总锁区域的所有列车已经停车且列车均已转成RM模式---准备进路---开放引导信号。(1.0分)
A.Yes
B.No
