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[多选题]在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含邻站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭。车站值班员须（）。
A.A、确认进路空闲
B.B、准备进路。排列进路前应注意排除敌对进路（含邻站敌对）和考虑接车端其他作业的平行进路。人工确保道岔处于正确位置，对失去联锁的道岔必须按规定施行人工加锁
C.C、开放引导信号。车站值班员确认进路排列正确无误，道岔按规定加锁后，按下引导总锁闭按钮。此时全咽喉道岔锁闭，再按下引导信号按钮，引导信号开
D.D、办理引导总锁前应确保办理引导总锁区域内的所有列车已停车且已转为RM模式
[多选题]在引导总锁下开放引导信号接车，联锁设备既不能检查进路空闲，也不能检查敌对进路（含临站敌对），而且实行全咽喉道岔锁闭。车站值班员须（）。
A.A、确认进路空闲
B.B、准备进路。排列进路前应注意排除敌对进路（含临站敌对）和考虑接车端其他作业的平行进路。人工确保道岔处于正确位置，对失去联锁的道岔必须按规定施行人工加锁
C.C、开放引导信号。车站值班员确认进路排列正确无误，道岔按规定加锁后，按下引导总锁闭按钮。此时全咽喉道岔锁闭，再按下引导信号按钮，引导信号开
D.D、办理引导总锁前应确保办理引导总锁区域内的所有列车已停车且已转为RM模式
[判断题]轨道电路分路不良区段影响正常排列进路、开放信号，即联锁设备不能保证接发列车、调车作业安全时，经过该区段的有关行车作业，须按无联锁方式办理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]允许进路有关道岔未纳入联锁时开放信号接发列车。
A.对
B.错
[判断题]信号设备是信号设备、联锁设备、闭塞设备的总称。( )
A.正确
B.错误
[判断题]铁路信号设备包括信号装置、联锁设备和闭塞设备三个部分。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站原则上不办理接发列车作业,遇特殊情况（如信号联锁设备故障等）须办理接发列车作业时。
A.正确
B.错误
[判断题]机车车辆由动车所按调车方式进入车站时，因信号机故障不能开放进站调车信号时，开放引导信号接车。
A.正确
B.错误
[单选题]单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）， 接车（含通过）作业，（ ）目视列车接近，向车站值班员报告：“（ ），×（次）接近”。
A.扳道员、扳道员
B.助理值班员、助理值班员
C.引导人员、扳道员
D.引导人员、引导人员
[判断题]车站轨道电路分路不良区段，不能使用集中联锁设备锁闭进路、开放信号时，有关行车按无联锁线路作业方式办理。《行规》154条（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]实现信号设备的联锁逻辑处理功能，完成进路确选（ ），发出开放关闭信号和动作道岔的控制命令
A.锁闭
B.解锁
C.紧急停车
D.自动折返
[单选题]铁路( )设备是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。[331030202]
A.信号
B.行车
C.运输
D.车站
[简答题]高速铁路进站（接车进路）信号机故障（不能开放引导信号接车）时的行车凭证、运行要求和GYK操作？
