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[单选题]电客车发生制动不缓解的情况下,司机通过按压“强迫缓解”按钮可使发生制动不缓解的车辆强迫缓解,但此操作不能缓解( )。
A.快速制动
B.常用制动
C.保持制动
D.停放制动
[单选题]监控装置发生防溜动作紧急制动停车后，需缓解时，司机按压( )键缓解。（监控手册）
A.【缓解】
B.【警惕】
C.【确认】
[单选题]车门与安全门非联动的情况下,电客车进站对标停稳后,正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮,当听到开门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘打开安全门。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]车门与站台门非联动的情况下,电客车进站对标停稳后,正司机按压司机室左/右两侧车门开门按钮,当听到开门蜂鸣器响第( )声时,副司机操作PSL盘打开站台门。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]停车模式下发生常用制动，必须停车后，司机方可手动按压( )键缓解常用制动。（监控手册）
A.【解锁】
B.【警惕】
C.【缓解】
[判断题]发生常用制动不缓解需使用强迫缓解时，直接按压强迫缓解按钮后确认TCSM屏制动界面所有闸缸缓解、气制动施加灯灭、气制动缓解灯亮、列车正常启动后松开压强迫缓解按钮观察TCSM屏制动界面所有闸缸是否保持缓解状态。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动只能通过按压“停放制动”按钮来进行施加或缓解。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]当列车在区间运行发生紧急制动时，司机可自行缓解紧制，紧急制动缓解后确认现场安全后能以CBTC模式动车时，司机动车后报行车调度员；紧急制动缓解后只能以RM/EUM模式动车时，动车前必须经行车调度员同意；当RM模式运行未能升级时按行车调度指示执行。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车后备情况下 IATO 红灯前按压区段开放按钮会低速接近红灯，读取主信标后产生紧制。
A.正确
B.错误
[判断题]所有制动缓解灯不亮时，按压灯测试后无异常，此时打所有制动缓解旁路开关。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电客车蓄电池容量电客车蓄电池容量应满足电客车在故障及紧急情况下车门控制、应急通风、应急照明、外部照明、车载安全设备、广播、通信等系统工作时间不低于（ ）。
A.30min
B. 35min
C. 45min
D.60min
[填空题]按压（ ）按钮，通过【TCMS】制动界面确认常用制动可缓解。松开按钮后，常用制动自动施加。
[判断题]当所有空气制动缓解（不包括停放制动）时，所有空气制动缓解指示灯（绿色）亮；当停放制动缓解时，停放缓解指示灯（绿色）亮。
A.正确
B.错误
[判断题]64．GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动。()
A.正确
B.错误
[判断题]GYK故障报警时，要求司机按压缓解键应答，否则实时紧急制动 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]监控装置发生常用制动后，当语音提示“允许缓解”后，按压（）键，监控装置解除常用制动控制。
A.缓解
B.车位
C.解锁
D.定标
