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[单项选择]
在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前但无法确定其位置和动态或者与正横前的他船不能避免紧迫局面时，下列做法错误的是：（）
Ⅰ、立即大幅度向右转向
Ⅱ、立即大幅度向左转向
Ⅲ、立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ
[单项选择]在能见度不良的水域，一船听到他船雾号显似在本船左舷正横以前，但对他船船位尚未确定时，应如何行动？（）
A. 将航速减到能维持航向的最小速度后，谨慎驾驶
B. 缓速后谨慎驾驶
C. 左转向过他船尾
D. 保向保速并鸣放雾号
[单项选择]你船在浓雾中航行，听到他船的雾号显似在本船的正前方附近，而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时，你船应（）。
A. 把船速减小到能维持航向的最小速度保速保向
B. 保速保向继续航行，并鸣放相应的雾号
C. 鸣放五短声警告他船
D. 立即停车、倒车把船停住
[单项选择]你船在浓雾中航行，听到他船的雾号显似在本船的正前方附近，而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时，下列措施可取的是：（）
A. 大幅度向右转向
B. 保速保向继续航行，并鸣放相应的雾号
C. 鸣放五短声警告他船
D. 立即将航速减小到能维持其航向的最小速度，必要时把船完全停住
[单项选择]
在能见度不良时，对备有可使用雷达的船舶，当听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列哪些措施是可取的？（）
Ⅰ、用雷达确定是否存在碰撞危险；
Ⅱ、立即倒车把船停住；
Ⅲ、在确定不存在碰撞危险之前将航速减到能维持其航向的最小速度；
Ⅳ、立即采取大幅度右转；
Ⅴ、使用ARPA显示来船的DCPA和TCPA
A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅱ～Ⅴ
C. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
[单项选择]除已经断定不存在碰撞危险外，根据雾号的可听距离，当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时，往往两船已不能避免：（）
A. 碰撞危险
B. 紧迫局面
C. 紧迫危险
D. 碰撞
[单项选择]
当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前，下列说法正确的是：（）
Ⅰ、不论是否存在碰撞危险，均应将航速减到能维持航向的最小速度
Ⅱ、不论是否存在碰撞危险，均应立即停车，倒车，把船停住
Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险，应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]雾航中，对于一艘不备有可使用雷达的船，当听到他船雾号显似在正横以前时，“应极其谨慎地驾驶”的含义之一通常是：（）
A. 保持高度戒备，避免盲目转向
B. 鸣放雾号
C. 及早转向
D. 保向保速
[单项选择]
在能见度不良的水域航行，负责值班的驾驶员应：（）
Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改为自动舵，以布置了望人员
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
白天在能见度不良水域航行时：（）
Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
在能见度不良的水域中航行，下列做法正确的是：（）
Ⅰ、打开驾驶台门窗，保持守听雾号
Ⅱ、使用VHF16频道在通话间隙用中英文交替简要发布雾航警报
Ⅲ、将本班其他人员安排至船的前部以利于及早发现来船
Ⅳ、在船长未上驾驶台前不应改变原来航速
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ
[单项选择]能见度不良水域中航行时，水手应：（）
A. 全神贯注地保持正规了望
B. 认真操好舵
C. 发现海面有来船应及时报告值班驾驶员
D. A+B+C
[单项选择]白天在能见度不良的水域航行时（）。Ⅰ、应打开航行灯Ⅱ、可视需要开启航行灯Ⅲ、应显示号型Ⅳ、可视需要显示号型
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]
在能见度不良的水域航行，负责航行值班的驾驶员应：（）
Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位，并观察海面情况，以利于避让；
Ⅱ、通知机舱备车；
Ⅲ、通知船长上驾驶台；
Ⅳ、开启雷达.
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]一牢固组合体，在能见度不良水域中航行，应以不超过2分钟的间隔连续鸣放：（）
A. 两长声
B. 一长声
C. 一长两短声
D. 一长三短声
[单项选择]
在能见度不良的水域中航行，负责航行值班的驾驶员应：（）
Ⅰ、开启航行灯Ⅱ、开启和正确使用雷达Ⅲ、将本班所有人员安排到船的前部
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅲ
[单项选择]两船在能见度不良的水域中航行相遇致有构成碰撞危险时（）
A. 不论当时情况如何，两船负有同等的避让责任和义务
B. 只要两船仍然无法用视觉相互看见时，两船均是让路船
C. 只有两船用视觉相互看见时，才存在让路船与直航船
D. 即使两船用视觉相互看见时，也不一定存在让路船与直航船
[单项选择]岛礁水域航行时一般应注意：（）
A. 航路图志的精度不高；航标系统极不完备；海流潮流资料多而复杂
B. 航路图志的精度不高；航标系统非常完备；海流潮流资料严重缺乏
C. 航路图志的精度很高；航标系统极不完备；海流潮流资料严重缺乏
D. 航路图志的精度不高；航标系统极不完备；海流潮流资料严重缺乏
