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[判断题]受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、车号识别系统、运行控制系统等组成。( )
A.正确
B.错误
[多选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由 、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、车号识别系统等组成。
A.安防系统
B.踏面检测系统
C.磨耗和中心线检测子系统
D.显示系统
[单选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、 、车顶状态监控子系统、车号识别系统、安防系统等组成。
A.列车超速防护系统
B.视频监视系统
C.列车控制系统
D.压力检测子系统
[多选题]受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、 、车顶状态监控子系统等组成。
A.视频监视系统
B.压力检测子系统
C.车号识别系统
D.安防系统
[判断题] 计轴系统可以检测钢轨断轨的状态
A.正确
B.错误
[判断题]联锁保护系统中的故障检测元件必须单独设置,最好是安装在现场的直接检测开关。
A.正确
B.错误
[单选题]气体灭火控制系统处于自动运行状态时,气体灭火报警控制系统连续收到设定的火警信号后,系统就会自动执行一系列报警灭火指令,经过()的喷放延时后,系统自动启动气体喷放进行灭火。
A.30秒
B.60秒
C.25秒
D.15秒灯
[单选题]当控制系统处于()状态时,气体灭火报警控制系统连续收到设定的火警信号后,系统就会自动执行一系列报警灭火指令,经过30秒的喷放延时后,系统自动启动气体喷放进行灭火。
A.半自动
B.故障应急
C.机械应急
D.自动运行
[判断题]总线系统开机时检测所有负载的状态,工作中实时在线检测负载的状态。
A.正确
B.错误