更多"[单选题]飞机在进近着陆过程中 ，如果任一起落架未放下并锁好，满足以下"的相关试题:
[单选题]根据787SOP进近着陆一票否决制的要求，“在进近着陆过程中，由于天气标准、飞机状态不稳定等原因 ，在不违反相关手册特情处置要求的前提 下，任一驾驶舱机组必须成员明确发出复飞口令后，整个机组应立即实施复飞程序。（复飞口令效果等同于机长决断。）”此描述是否正确
A.正确
B.错误
[单选题]82. 进近着陆过程中，若遇起落架故障，飞行员应中断进近并复飞，这一行为可视为是对
A.人进行了合理的管理♂
B.时间进行了合理管理♂
C.飞机进行了合理的管理♂
[单选题]在进近着陆时，如果程序中没有规定最后进近定位点（FAF ），在报告的跑道视程（ RVR ）或能见度（VIS）低于规定的着陆最低标准时 ，则机长不得开始最后航段飞行。此处的最后航段如何确定？
A.通过外指点标
B.建立着陆形态
C.离地 1000 英尺
[单选题]机场运行最低标准：机场用于起飞和进近着陆的运行限制。对于类精密进近（APV）着陆：
A.VIS/RVR和DA/DH表示
B.VIS/RVR和MDA/MDH表示
C.VIS和DA/DH表示
D.RVR和决DA/DH表示
[单选题]全球导航卫星着陆系统（GLS）使用（ ）给飞机提供供进近和着陆引导
A.地基增强系统GBAS
B.星基增强系统SBAS
C.GNSS
D.ABAS
[单选题]在进近过程中，飞机到达MDA／MDH或者DA／DH以前，如果进近不稳定时，则
A.不得再继续进近
B.如果没有遇到严重颠簸，则可以继续进近
C.如果仅仅是由于机载设备的原因，则可以继续进近
D.可以着陆
[单选题]在精密进近过程中，飞机最后进近至DA／DH时不能取得规定的目视参考，则
A.必须立即开始复飞
B.保持DA/DH至复飞点，并在复飞点复飞
C.保持DA/DH至复飞点，如果在复飞点取得了目视参考，则可以继续下降着陆
D.可以着陆
[单选题]在非精密进近过程中，飞机最后进近至MDA／MDH时不能取得规定的目视参考，则
A.保持MDA/ H至复飞点，并在复飞点复飞
B.保持MDA/ H至复飞点，如果在复飞点取得了目视参考，则可以继续下降着陆
C.必须立即开始复飞
D.可以着陆
[单选题]下降、进港和进近过程中对飞机总能
量（ ）的管理不善是导致不稳定进近的因素。
A.势能加动能，加上来自发动机动力/推力的能量
B.势能加动能
C.势能，加上来自发动机动力/推力的能量
D.动能，加上来自发动机动力/推力的能量
[单选题]080：当所指示的着陆过程中，现襟翼5,机组在CDU的进近基准页面上选
择襟翼30为着陆襟翼，速度带上的最大机动速度带什么时候消失？
A.速度达到Vref时
B.速度达到Vref+15时
C.襟翼收到15时
D.襟翼放到30时
E.坡度角为20度或20度以上时
[单选题]【单选至少着陆前______，执行进近着陆的飞行机组应在座，并完成换座简令。
A.30分钟
B.45分钟
C.1小时
[填空题]精密进近着陆最低标准包括:决断高和两个因素。（ ）
[单选题]精密进近着陆的机场运行最低标准，根据运行分类用( )表示
A.能见度(VIS)或跑道视程(RVR)和决断高度/高(DA/DH)
B.能见度(VIS)和决断高度/高(DA/DH)
C.跑道视程(RVR)和决断高度/高(DA/DH)
D.跑道视程(RVR)
[单选题]复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现
A.500
B.600
C.700
D.800
